Forum Le-Pajero.com

salut a tous j'ai besoin d'un conseille .je viens d'acheter des jantes en 7/16 pour mon jojo 2.8 et je voudrais monter du 265/75/16 en bf all terrain quel qun a t'il deja monte cette taille a savoir si ça passe pour info j'ai 4 ome et des ressorts ks merci pour vos lumieres

Je sais que Ptio84 a mis cette monte de pneus sur son 2.8L long en Bridg 694
Mais il me semble que le sien à une petit réhausse..

à confirmer

A+

alors Ptio84 si tu nous lis quel sont tes impressions

Cela doit bien faire un an qu'il a ses pneus et ses jantes modular..

A+

salut Mane,
comme l'a dit Laurent, j'ai en effet une rehausse (amortisseurs +5) et j'ai mis des jantes en déport 0 (+10 à l'origine).on arrive donc à fleur des ailes sans déborder et ça semble passer sans problème.
ceci dit, jamais fait de réels franchissement depuis et, il se peut qu'en croisement extrême (autant que le paj puisse croiser ) ça frotteun peu le bord des ailes... il faudrait voir, je ne peux t'en dire plus.
sinon que du bonheur en Bridg' 694, je ne connais pas les BF, jamais monté.
voilà espérant qu'il n'est pas trop tard pour ton choix

merci ptio pour tes infos
je n'ai pas encore monté les pneus car les jantes sont en peinture pour un petit coup de jeune si tu a des photo de ton jojo avec cette monte je me rendrais mieu compte merci

voici le Pèpère dans son jus actuel (sauf les custodes qui sont des fixes maintenant mais bon, pour le sujet celles-ci feront l'affaire )
il venait juste de recevoir ses nouvelles roulettes

HOooooooo, il est "Bio", le Pajero du Ptio!!!!!!

A+

merci ptio je me rend mieu compt en plus ça tombe bien le mien est de la meme couleur et j'ai fait repeindre les jantes en noir

peut tu me dire la pression que tu utilise dans tes roulettes 265/75r16 pour un usage mixte route /chemin
merci

oups, me souviens plus, ce doit être du style 2,3 à l'avant et 2,5 à l'arrière
mais il faudrait que je vérifie...

Pour tous les posesseurs de 3.5l v6 il est possible de passer des pneus mud en 33 12.5R15 sans kit ni body lift il faut juste retailler les ailes en plastiques a l intérieur et je viens d un petit terrain et c est du tonnerre, le seul hic c est la réduction qui est un peu légère

depuis qu'il est en 265/75/16 je trouve que le mien a moins de reprise et je doit souvent repasser en 4 alors qu'avant en 5 du début a la fin (sans exagérer non plus )il redémarrait mémé a bas régime sans broncher

mane
c'est normal il tire plus long vu que tu as augmenté la circonference du pneu
bonne fete

@+
lolo

Une petite question, quel organe se fatigue le plus vite avec une grosse monte de pneus? Merci et bonnes fêtes à tous

moi je dirais le demonte pneu

Roh que des obsédés les amoureux du 4x4 après on se plaind qu il n y ait pas de jeunes et jolies filles qui s inscrivent sur le site.
J en prend note je dirai a mon garagiste de vérifier la pression de son engins qu une panne et si vite arrivée