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235/85/16

MessagePosté: 10 Nov 2009 23:51
par vltt38
salut les gars,à votre avis,est ce que on peut rouler avec des 235/85/16 et passer le controle technique sans souci?
merci de m'éclairer,bye :hello:

Re: 235/85/16

MessagePosté: 11 Nov 2009 10:25
par paj-heros 30
:hello:
rouler oui si tu as une rehausse amorto voire un body lift car sinon ça doit pas passer , par contre pour le CT ça ne passera pas si ton controleur fait son boulot correctement. s'il est laxiste il te dira rien.

@+
lolo

Re: 235/85/16

MessagePosté: 11 Nov 2009 11:35
par Manu-Webmaster
Salut Vltt38
Demande à ton contrôleur technique si la monte est légal pour lui ou pas, une discutions avec lui peut souvent faire pencher la balance de ton coter.

Re: 235/85/16

MessagePosté: 12 Nov 2009 21:48
par vltt38
:hello: merci pour vos bon conseils ,au plaisir

Re: 235/85/16

MessagePosté: 12 Nov 2009 22:52
par skyfish
sinon tu te biles pas, j'ai au fond du garage les 5 jantes alu montées en 265*70/15 d'origine de mon 2.8 et je les utilises pour ainsi dire que lors du CT ou si je dois rouler pas mal sur route, elles sont encore en bon état.
donc si tu en as besoin le jour de ton CT, je te les prête, c'est tout.
on n'est pas loin l'un de l'autre...

Re: 235/85/16

MessagePosté: 13 Nov 2009 07:43
par Ptio84
paj-heros 30 a écrit: :hello:
rouler oui si tu as une rehausse amorto voire un body lift car sinon ça doit pas passer , par contre pour le CT ça ne passera pas si ton controleur fait son boulot correctement. s'il est laxiste il te dira rien.

@+
lolo

pas forcément Laurent, sur Pèpère j'ai eu des 235/85/16 en mud rechapés sans réhausse ni body et pas de problème :wink:
par contre, comme tu dis Manu, vois avec "ton" contrôleur CT s'il accepte ou pas, c'est leur bon vouloir :wink:

Re: 235/85/16

MessagePosté: 13 Nov 2009 14:04
par paj-heros 30
:hello: ptio
j'ai encore dis une bourde desolé je le ferais plus :wink: :wink:
pano2

@+
lolo