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par **didi01** » 15 Mai 2009 09:10

non ils ont pas le rhume mais ils sont completement grippés au niveau pistons et coulisseaux
questions :
est il possible de les dégripper facilement ?
est il possible de changer des pieces a l'intérieur ?
ou mieux vaut les changer tout court ?
merci de vos réponses ....

par **skyfish** » 15 Mai 2009 12:19

sujet régulièrement abordé
ça se dégrippe
faut changer les soufflets et joints, les kits existent chez tous les bons fournisseurs de pièces détachées
tout est sur le site de Galium (Changement des soufflets de protection des pistons d'étrier frein) suffit de s'inscrire sur le site
amuse-toi bien, pense à bien garder le circlip que tu démontes, il te servira à installer "facilement" le soufflet autour du piston...tu comprendras, pas de pb...

par **pajero** » 15 Mai 2009 12:40

didi01 a écrit:non ils ont pas le rhume mais ils sont completement grippés au niveau pistons et coulisseaux
questions :
est il possible de les dégripper facilement ?
est il possible de changer des pieces a l'intérieur ?
ou mieux vaut les changer tout court ?
merci de vos réponses ....

Sa se dégrippe, et toute les piéce se détail chez euro 4x4 parts :hello:

par **didi01** » 15 Mai 2009 15:44

merci beaucoup !!!

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étrier de freins grippés

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