Forum Le-Pajero.com

bonsoir.je suis l'heureux pocesseur d'un pajero de 1989 . Je viens de m'apercevoir que sur 4 pneus d'occas que j'"ai acheté , j'en est un a l'avant qui n'est pas de la meme dimension que les autres. a l'AR deux pneus en 31/10.5r15 et à l'av 1 en 235/75r15 et un en 215r15. Y-a-t-il une grande importance coté mécanique , qu'est ce que ca peut engendrer au niveau pont... . Je sais qu'au niveau controle technique ca ne passe pas mais j'en ai 4 autre pour la route. Merci pour vos conseil. A bientot

Bonsoir,

Il ne faut pas que tu montes ces 4 pneus ensemble, sinon tu auras assurément des problèmes mécaniques . Le pneu en 215x15 correspond à du 215x80x15.
Cà ne t'en fait donc que 2 identiques, il faut impérativement monter 4 pneus de même dimension, sinon tu auras des différences de développement et des gros soucis à court terme !

Pour être plus précis, tu as 2 pneus qui font théoriquement 787mm de diamètre, ton 215x15 qui doit faire à peu près 720mm et le 235x75x15 qui fait 740mm,comme tu vois,çà ne peut pas fonctionner.

Ok. Merci mais a l'AV tant que je ne roule pas en 4 roue motrice il n'y a pas de prob pour la mécanique ?

si car tu va faire travailler ton différentiel en permanence et le risque c'est qu'il chauffe...
En plus, la tenue de route doit etre bien aléatoire et ton assurance invalide...

Salut Math et Mam
Non, sur un Pajero I les moyeux AV sont libre en 4X2, donc aucun risque pour le pont et le reste de la mecanique tant que tu reste en 2 roue motrice, mais interdit de passer en 4X4 sauf si tu veut tout faire peter.

Apres, effectivement coté tenue de route c'est pas top.

Attention tout de même au coté législatif : si tu te fais controler par les 22 avec des dimensions différentes, tu vas comprendre ... et en plus si la roue de secours n'est pas conforme ... cela pourrait aller jusqu'à l'immobilisation du véhicule.

ok. Merci a vous pour vos reponse. A bientot