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Bonsoir,

Je vais monter des roues plus grandes sur mon 2,8l, probablement du 265x75x16 en cooper ST(diamètre équivalent au 235x85x16) ,mais plus esthétique car c'est pour rouler beaucoup sur route et en forêt pour mon travail. J'ai peur que le 235 fasse un peu "maigrelet", puisque actuellement j'ai du BF AT en 31x10,5x15 , àvotre avis?
A propos, selon vous, quel peut-être l'écart au compteur par rapport à ma monte actuelle ? Le garagiste me parle de 10km/h entre la monte d'origine du véhicule(265x70x15)et le 265x75x16, cela me paraît beaucoup, Gaffe aux radars sinon !! Il m'a semblé voir qq part un post de MANU, disant que nos PAJ étaient étalonnés "vitesse réelle",avec du 235x85x16.
Vos avis bienvenus, Bonne soirée

excellent choix pour la taille et la marque.
pour le compteur il faut vérifier avec un gps si tu n'as pas de trip.
perso il me semble que quand je monte les 235/85/16 je suis grosso modo à la même vitesse que sur le gps mais je vérifierai au prochain montage ,dans tous les cas je suis certain de ne pas avoir l'écart dont te parle le garagiste...

Salut ,

Tu tombes bien pmv, merci de ta réponse d'abord. J'étais en train de lire tes posts pneus et jantes qui m'ont l'air assez pertinents. Pour aller avec ces pneus,j'ai commandé aujourdh'ui dans un garage spécialisé 4x4 , des jantes MODULAR noires en 7x16,avec un déport -20 . Le gars a contacté ,dans le doute, le fournisseur devant moi qui lui a confirmé -20 de déport pour arriver au ras de l'aile et bien dégager l'intérieur en croisement de Pont .
Après t'avoir lu,parlant de l'usure des roulements, ça me fait un peu peur ! J'ai pourtant toute confiance dans ce garage qui prépare bcp de 4x4 pour le TT ou les raids à l'étranger . Qu'en penses-tu ?

salut,
ton pajero a t il des elargisseurs d'ailes en plastique ?
si oui peut être est il plus large que mon montero aile large pour lequel je te confirme que les pneus sur jantes en déport 0 arrive quasiment à fleur d'aile,peut être pourrai je monter des -10 mais des -20 c'est sur que les pneumatiques vont dépasser des ailes.
à mon sens surtout si tu compte faire du raid il ne faut pas si possible que les pneus dépassent des ailes ne serai ce que pour la projection des gravillons ce qui protejera ta carrosserie mais aussi les véhicules qui te suivent...
pour les roulement tu élargies les voies de +3 cm par côté par rapport à la monte d'origine ce qui correspond à peu prés aux elargisseurs de voies que l'on trouve sur le marché et pour lesquels le débat sur l'impact sur les roulements de roues n'est pas prés d'être clos
si tu as confiance dans ton préparateur fonce le professionnel c'est lui... pas moi
mais pour ma part et désolé si ça te fait hésiter un déport 0 ou -10 à la place du +10 d'origine est suffisant et présente à mon sens le meilleur compromis,après il faut relativiser on ne parle que d'un à deux centimètre d'écart entre les 2 montage et donc il n'y a rien d'excessif dans tous ça.
bonne préparation de ton paj 2.8 une super auto pour le raid insuffisamment reconnue à mon sens

Salut , mon Pajero a effectivement des élargisseurs d'ailes en plastique,je pense que le pneu ne doit pas dépasser, mais je commence à me dire que -10 suffirait !Je n'était pas au parfum pour le débat sur les élargisseurs de voies Très chouette ton album de voyages Merci pour tes avis !

pmv a écrit:excellent choix pour la taille et la marque.
pour le compteur il faut vérifier avec un gps si tu n'as pas de trip.
perso il me semble que quand je monte les 235/85/16 je suis grosso modo à la même vitesse que sur le gps mais je vérifierai au prochain montage ,dans tous les cas je suis certain de ne pas avoir l'écart dont te parle le garagiste...

+1 tu peux malgré tout avoir une petite différence en fonction de la marque, pas toujours la même quantité de gomme, surtout sur les rechapés je crois (un poil plus gros en diamètre), mais grosso modo, comme pmv j'avais la même chose au GPS et au compteur.

Bonjour, et merci pour vos avis
Au sujet des problèmes éventuels occasionnés sur les roulements, à cause d'un déport trop important (évoqué plus haut par pmv), j'ai revu le mécano qui m'a comfimé ce fait, mais surtout quand on pose des ELARGISSEURS DE VOIES, qui déplacent les points d'appui des moyeux ,et occasionnent plein de soucis
Avec des jantes adaptées au véhicule, bien choisies en concertation avec son fournisseur, avec le déport conseillé, le profil de la jante respecte les points de charge et la géométrie.

Voilà, vos réponses m'ont permis de comparer et d'aller chercher des infos plus précises et plus pointues !

N'est-ce-pas là tout l'intérêt d'un Forum ?

parfait
envoies nous des photos une fois le montage effectué pour voir ce que ça donne au niveau des ailes av et arr ça aidera le prochain candidat au passage en 16 " pour choisir son déport selon le type de carrosserie (normale/elargisseur plastique/ailes galbée )
tu as raison le forum sert à çà ...

Bonjour,

Les jantes arriveront à la fin de la semaine, on en présentera une sur le Paj pour être définitivement certain, puis viendront les pneus ...
Je ne suis pas trop rôdé sur l'envoi de photos, même pas d'appareil photo numérique, mais mon entourage a tout cela et collaborera volontiers
Donc, dès que je suis équipé j'envoie tout ça.
Tu as raison pmv, le post peut faire référence par la suite pour les PAJ comme le mien, évitant ainsi de galérer trop longtemps sur ce sujet "prise de tête" et récurrent !!!
J'aimerai par ailleurs savoir si les PAJ ailes plastiques, ont la même largeur que ceux à ailes galbées ? Cela augmenterait encore le champs des réponses !

A+