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Bonjour,

Je compte monter un train de roues en Mixtes/route (60%route, 40%terrain) taille 31x10.5x15 mais voila, j'hésite entre deux modèles....

Le Toyo Open country A/T http://www2.sicherbestellen.de/cgi-bin/RDTyreTest.pl?cart_id=85741370.28.17486&language=FR&dsco=28&Marke=Toyo&Profil=OPEN+COUNTRY+A/T&Med=Reifentest.com

Moins connu mais dont j'entends parler en bien...



ou alors le Bridgestone Dueler 694 A/T http://www2.sicherbestellen.de/cgi-bin/RDTyreTest.pl?cart_id=85741370.28.17486&language=FR&dsco=28&Marke=Bridgestone&Profil=Dueler+694&Med=Reifentest.com

Réputé un des meilleurs en Mixte/route...


La différence de prix entre les deux n'est pas énorme, le Bridge coute 13 euros plus cher (négligeable) c'est donc vraiment sur la qualité du pneu que j'aimerais avoir des avis... certes les liens de "Pneu-test.com" donnent un meilleur résultat pour le Toyo, lais sur 5 essais seulement alors que le bridge a 26 témoignages...

actuellement je suis en BFG Mud et sur route mouillée, cela reste très aléatoire! un pneu totalement route ne m'intéresse pas non plus...

Votre avis? connaissez vous les Toyo Open country?

avez vous d'autres modèles à conseiller en Mixte "orientés route"? le BFG T/A Ko par exemple, me semble encore un peu trop "terrain" à mon gout....

Bonjour,

je ne peux pas t'aider à départager le Toyo et le Bridgestone, mais pour le BFG AT tu peux oublier, surtout dans ta région, car c'est un pneu qui n'aime vraiment pas l'humidité, surtout sur route (normal, par rapport à son cahier des charges).

Pour les autres alternatives, je n'ai que des oui-dires, sur un Cooper et un Goodyear je crois, mais mème si ces on-dits étaient plutot favaorables, je préfère laisser Eric te donner son avis.

Tout-à-fait d'accord avec toi pour le BFG T/A... trop de pluies ici.... (plus de 265 jours par ans quand mème)
Tu t'imagines en BFG Mud comme je dois m'ammuser parfois! frayeurs lors des mindres solicitations...

En ce qui concerne le Toyo, aucune idée.

PAr contre j'ai eu des BF A/T et des Bridg 694 sur mon Paj 2.............. Supériorité au Bridg. Plus silencieux, meilleur sur route mouillée. Un peu moins bon en terrain. Et pas de retour d'expérience pour les bridg en longévité. Mais bon les BF sont très bon de ce doté là.

Pour ce qui est des Cooper, j'ai eu des Discorery sur mon DiD, une catastrophe. Ils n'aiment que le sec et le sec et encore le sec. Du coup j'ai monté des Bridg 694. Je reste un peu sur ma faim. Sur le DiD, ils sont bruyant ........... Enfin plus que les Cooper en tout cas. Mais comme je n'ai pas eu d'autres monte, je ne peux pas comparer plus loin.

Voilà
Un petit retour, peut-ètre pas trop trop utile, mais fais-en ce que tu veux.

idem que mekpy
pr le bridg pr un montero 2.5 td