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Mon jojo court équipé en MUD de chez BFG en 31/10.5/15 est parti samedi vers de nouvelle aventure.

Le nouveau, le mème en long arrive Samedi et est chaussé en mixte de chez Bridg que je vais bien entendu garder vu le bien que j'en ai entendu.

Par contre disposant d'un deuxième train de jantes à la maison je souhaite faire l'acquisition de 5 MUDS pour monter sur ce train de jantes mais en 32/11.5/15. La question que je me pose est la marque à acheter. J'hésite entre trois :

BFG (152,90 € pièce)
Pirelli (141,50 € pièce)
Bridgestone (129,90 € pièce)
Cooper (~175,00 € pièce)

J'ai été très content des BFG qui bien qu'achetés d'occasion ont très bien résistés aux nombreuses sorties auxquelles ils ont participés. Mais je ne connais pas les avantages et les inconvénients des autres marques hors mis le prix

Les dessins des trois premiers sont sensiblement identiques et ma préférence se porte sur le Bridgestone mais je ne les connais pas du tout

Pour les pirelli j'ai déjà eu des scorpions à deux reprises mais en route : une monte en 265/70/15 sur un 2l8 long et un autre en 265/70/16 sur mon Did. Les deux fois j'ai été pleinement satisfait de leur comportement aussi bien routier qu'en hors piste mais cela reste des pneus routes quand mème.

La seule chose qui m'effraie un peu c'est le bruit. Le bruit occasioné par le MUD de BFG est tout fait supportable.

Alors vous vous prendriez quoi ? sachant que le prix n'est pas un critère de sélection.

salut Alex
pour ma part mioi je me sui epuiper de black star guyane en 31/10.5/15
c'est le model au dessus du mud et qui est bien mieux il est vrais qu'il fait du bruit pr ma part c'est tt a fait raisonnable
pr le prix c'est 140.00 ttc monter

les rechapés j'ai gouté
perso je prendrais les 673 en Bridg' (parmi ton choix )mais je ne les connais pas...
je suis content de Bridg' depuis des années (sur les plates et en 694 pour le jojo)

salut pour ma part je viens de commander des yokohama geolandar at/s 131€ piece aparement bien note
profil visible sur 123 pneus ou allopneus

nick
oui mais tu parles d'AT donc de mixte, Alex cherche du mud

Ptio84 a écrit:les rechapés j'ai gouté
perso je prendrais les 673 en Bridg' (parmi ton choix )mais je ne les connais pas...
je suis content de Bridg' depuis des années (sur les plates et en 694 pour le jojo)

et en plus j'aime bien leur gueule

Et pis le yokohama, bonjour la durée de vie !!!
Par contre, une sacrée tenue de route !!

Merci pour vos réponses

C'est vrai que les réchapés j'y ai gouté aussi (Guyane sur 3.2l Did et bonjour le bruit)

Celui que je préfère reste le bridgestone mais j'ai été très content du BF Goodrich.

Pour le cooper j'oublie. J'ai lu un compte rendu d'essai (je crois par eric) et il dit que le bruit est omni présent quelque soit la vitesse et que le sommum (?) est atteint vers 90 km. Donc je ne préfère pas prendre de risque. A moins que je ne m'oriente comme l'a fait coxmaster vers le mixte de chez Cooper qui s'oriente plus vers du TT. Ce dernier lui donne à priori entière satisfaction. A méditer !

Par de retour d'expérience pour le Pirelli ?

il est vrais que le mud fait du bruit , mais il faut savoir se que tu veut aussi, pour ma part moi le mixte c'est fini, j'en est fait une ptit mauvaise experience dans des passage de boue , ils acroche rien du tout et il ne decroute rien non plus,
cela n'est quen mon avis perso bien sur !!!

ben normal, le mixte n'a jamais été fait pour la boue

freelise a écrit:il est vrais que le mud fait du bruit , mais il faut savoir se que tu veut aussi, pour ma part moi le mixte c'est fini, j'en est fait une ptit mauvaise experience dans des passage de boue , ils acroche rien du tout et il ne decroute rien non plus,
cela n'est quen mon avis perso bien sur !!!

ben pourquoi tu t'énerves

Tous les MUDS ne font pas du bruit Celui de chez BFG n'en fait pas lui du moins ceux que j'avais sur mon court n'en faisait pas

Les mixtes j'en ai déjà une paire à la maison c'est pourquoi je recherche des MUDS.

Alex a écrit:

freelise a écrit:il est vrais que le mud fait du bruit , mais il faut savoir se que tu veut aussi, pour ma part moi le mixte c'est fini, j'en est fait une ptit mauvaise experience dans des passage de boue , ils acroche rien du tout et il ne decroute rien non plus,
cela n'est quen mon avis perso bien sur !!!

ben pourquoi tu t'énerves

Tous les MUDS ne font pas du bruit Celui de chez BFG n'en fait pas lui du moins ceux que j'avais sur mon court n'en faisait pas

Les mixtes j'en ai déjà une paire à la maison c'est pourquoi je recherche des MUDS.

je ne suis pas enrver
jeuis

Alex,

Perso j'ai un préférance pour le BF mud.
Je roule au quotidien avec.
C'est un des pneus muds le moins bruyant sur la route, résistant aux chocs et endurants en km.
Le guyane est certainement meilleur en tout terrain (bien gras) mais il est très bruyant et tu ne feras pas du tout le mème nb de km qu'avec le BF.
Cela n'engage que moi.

des BFG MUD qui font pas de bruits ! , alors j'ai pas les mèmes sur le did ou alors je monte pas le son de l'autoradio assez fort
cela dit ça reste supportable sur moyenne distance

Titouch

Mon avis est que les BFG MUD ne font pas le mème bruit en fonction du véhicule. Et d'ailleurs d'autres pneus d'autres marques également. Un exemple tout simple : les guyane que j'avais généraient un bruit infernal sur le Did mais en produisaient beaucoup moins lorsqu'ils étaient montés sur le 2l8. Les pneus étaient les mèmes et les jantes aussi. Donc on ne peut pas généraliser La cause en est je pense le carrossage qui ne doit pas ètre le mème sur les deux véhicules

Idem pour les MUD, sur mon 2l8 pas de bruit mais par contre sur le L200 de Cidfrid34 c'était à la limite du supportable.

je plussoie ! le BFG Mud sur le 2,8 est réellement supportable ! Et tu peux rouler sans avoir l'impression d'ètre dans une essoreuse à salade au-dessus de 90 km/h ...

Pour les autres, je ne connais pas ...
Bon choix !

Salut mon avis perso je connais tous les modelles je les ai tous eu mud ou at de toute les marque que tu site.

pour moi cooper at et mud at et oui les cooper mud fond du bruit mais pas plus que les bridg ou tout autre quant au conseil d Eric qu il ne m en veuille pas trops mais il bosse pour euro.........er donc michelin donc bf.

mais si tu me dit que tu peu avoir les nouvaus mud qui ne sont vendu que au usa et bien prend les ce sont ni plus ni moins qu une copie de cooper

range a écrit:Salut mon avis perso je connais tous les modelles je les ai tous eu mud ou at de toute les marque que tu site.

pour moi cooper at et mud at et oui les cooper mud fond du bruit mais pas plus que les bridg ou tout autre quant au conseil d Eric qu il ne m en veuille pas trops mais il bosse pour euro.........er donc michelin donc bf.
mais si tu me dit que tu peu avoir les nouvaus mud qui ne sont vendu que au usa et bien prend les ce sont ni plus ni moins qu une copie de cooper

et pourtant, sans vouloir prendre parti pour qui que ce soit, Eric conseille plutot les Bridg' 673 pour le Sud plutot que les BFG (il faudrait retrouver le post mais pas le courage de chercher! )

tu ne veux pas resté dans le sud

range a écrit:tu ne veux pas resté dans le sud

oulaaa c'est pas simple
j'y suis bien mais en ce moment, je regrette d'y ètre, ou du moins de ne plus ètre là haut....
raison personnelle

salut,
vu le prix prends les bridg sans hésitation!!!!
tu passeras au mèmes endroits que les bf et tu économise de l'argent (le flan est moins costaud que les bf il parait....),je t'envoie des photos des bourbiers que l'on passe avec les bridg et tu me dira si les bourbiers du nord sont plus "bourbier" que ceux que je te montre...
amicalement


mitsu avec 4 bridg 673