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gentils forumeux

Je m'interroge

J'avais mis 2,5kg aux 4 roues le 5 mars soit la veille de la sortie Lure n°2.
Je refais un controle ce matin et............2,8 kg partout.

Je sais qu'il y a 3 semaines, il faisait plus froid que maintenant mais à ce rythme, si je controle pas et que j'attends cet été, j'ai les pneus qui vont éclater moi

Je veux bien croire aux mystères de la dilatation de l'air à la chaleur mais quand mème, ça fait une sacrée différence

c033

bonjour,

- les deux mesures ont elles été faites avec le mème mano....
- était-ce un soir de java.....
- était - ce bien le mème véhicule ou celui de ta me.....

Pajlopper !
Ce ne serait pas du au fait que dans un cas tes pneus étaient
froids (2Kg5) et dans l'autre ils étaient chauds?
Ca peut ètre ça ou je dis une bètise? J'ai déjà entendu que les mesures pouvaient varier de 0,3 justement selon que l'on a roulé un peu ou pas.

maurice93 a écrit: - les deux mesures ont elles été faites avec le mème mano....

Oui

maurice93 a écrit: - était-ce un soir de java.....

Je bois jamais

maurice93 a écrit: - était - ce bien le mème véhicule ou celui de ta me.....

si c'était pas le mème véhicule, je m'en serais rendu compte

Bonjour,

As tu fait ces 2 controles à la mème altitude ?

A+

Pa scal

Les 2 fois les pressions ont été controlées à la mème station service avec le mème mano.

Ce matin, avant de controler, je suis allé faire un chemin pendant 1/2 heure mais j'étais tout le long en 1ère courte, je pense pas que cela ait pu faire chauffer tant que ça les pneus. En plus, cette ballade improvisée s'est terminée à 9h15, on peut pas vraiment dire qu'il faisait chaud.

AS tu commencé par la mème roue ???

Je sors

ALEX !!!!!!


ta encore une fois confondus tes pneus avec un ethylotest

Bonjour Alexandre....

soit pas faché c'était de l'humour......a part le mano différent je vois pas ce qui a pu provoquer de telles differences....

cordialement

Mais je suis pas faché moa

En fait, c'est peut ètre l'air du compresseur de ma station service qui doit ètre frelatté avec de l'hélium ou tout autre gaz bizarre

Eric, notre gourou du pneumatique te dirait qu'il faut 2.5 à l'arrière et 2.3 à l'avant. Quand je fais du TT je mets mes BF AT ta à 2.2 arrière et 2 avant. sur route 2.5 et 2.3