Salut,
Si tu dois utiliser ton Pajero principalement en TT tu peux soit t'orienter sur du rechapé, mais en taille d'origine il n'y a pas grand chose voir rien (265 70 15 si mes souvenirs sont bons)...soit en BF ou Brigestone mais ce sont des profils assez soft pour nos chemins argileux ...
Aprés tu peux passer en 235 85 16 , là, l'offre en rechappé est importante, mais tu es théoriquement hors la loi ...