une facon comme une autre de franchir un cour d'eau
http://www.metacafe.com/watch/120413/canal_jump/
un passage de gué...
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un passage de gué...
par totophe » 06 Mar 2007 17:04
une facon comme une autre de franchir un cour d'eau
http://www.metacafe.com/watch/120413/canal_jump/
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
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par thierry03 » 06 Mar 2007 19:18
Mème pas besoin de schnorkel 
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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par totophe » 06 Mar 2007 19:21
FDM95 a écrit::-P
Ils parlent de 800 ch le BB
c'est vrai que le moteur avait l'air de bien respirer...
christophe
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trop grave le calcul
par jéjé13 » 10 Mar 2007 18:53
C'est sur que ça ne sent pas le mazout, mais c'est quand mème des malades !!!!
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par dave74 » 11 Mar 2007 10:13
ben je suis sur le c.l
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Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
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par FDM95 » 13 Mar 2007 20:39
Encore 800 ch pour faire des rond dans l'eau
En plus la motoneige va plus vite
A+
Francois
BFG AT 31x10.5x15 pour tous les jours
BFG MT 235x85x16 pour le TT....boueux avec l'aide d'un treuil T-max de 4300 kg
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par mitsu 83 » 13 Mar 2007 21:31
pour la
...
et nos rotules elles supportaraient le choc !!! 
pour le 2 ème ...
c 'est des malades .... 
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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par thierry03 » 13 Mar 2007 22:03
C'est des grands malades
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par Céline » 13 Mar 2007 23:14
ils sont barges !Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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- Type de Pajero: Fut un temps : 2,8 TDI GLS 1999 court
Aujourd'hui : co-pilote - Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !
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