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Messagepar LAMURE38 » 28 Fév 2007 22:28

Dernière édition par LAMURE38 le 02 Mar 2007 11:34, édité 1 fois.
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Messagepar jerome » 28 Fév 2007 23:33

Belle maitrise c011
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Messagepar fane » 01 Mar 2007 08:59

pas du tout, c'est Gigi Galli en 2001, toutes les infos sur cet acrobate, là:
http://www.gigigalli.com/
:lol:

en plus les petites Mitsu, ça n'existe pas :)
et là c'est une Evo VI, ma preferée :cry:
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

http://www.everyoneweb.com/aDonf/
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Re: Facile

Messagepar LAMURE38 » 01 Mar 2007 09:58

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Re: Facile

Messagepar LAMURE38 » 01 Mar 2007 09:59

LAMURE38 a écrit:
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Messagepar thierry03 » 01 Mar 2007 20:35

C'est beau à voir en tout cas.
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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Messagepar titouch » 02 Mar 2007 08:03

oui impressionnant :roll: c011
4x4treux , ex quadeur et ex motard
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Messagepar jéjé13 » 02 Mar 2007 20:11

Faut pas perdre son sang froid, sinon bonjour la casse !
Pajero 3,2 DID, protec carter, pré-filtre Gasoil RA 245, BF Goodrich All terrain et plus si affinités
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Messagepar mitsu 83 » 02 Mar 2007 21:50

:o :o :o :-P :-P
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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Messagepar tof 83 » 02 Mar 2007 22:19

:-P beau passage effectivement 8-) 8-) 8-) :-P
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