re
ca ma tellement poser des questions ctaffaire que j en ai pas dormit et j ai fait marcher la boite a traduction pendant un moment
pour ceux qui parlent le portugais ou qui come moi se debrouille pour comprendre en prenant le temps, j ai trouver ca:
http://yahoo.carros.com.br/icarros/noti ... sp?id=2607
donc oui, a priori c est un pinin (zoli ckifé pininfarina), ais avec la boite select, c est a dire 4 type de transmission donc un reducteur.
, pourrait etre drole ca dans nos contrees. mais meme preparrer peut on en faire un vrai franchisseur? (simple curiosite)
en tout cas ca meriterait d etre importe en france ca (y en a beaucoup qui serrait content d avoir le reducteur pour faire des manoeuvres sur les trotoirs a paris)
allez c etait une tite blague
tchao
un vieux sumo de 88 avec 2.5 de poumon, un turbo, chassis long, des claquettes yokohama geolandar toutes neuves. le tout de l autre cote de l europe.