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Bonjour a tous!! J'ai un petit problème avec mes clignos + warning sur mon paj1. Après avoir branché une rampe de phares tout correctement avec relais et tous le bazarre, mes clignos et warning n'ont plus marchés.

Après avoir débranché cette rampe, j'ai vérifié le fusible, le relais, le bouton de warning, le commodo, si rien été débranché et méme les ampoules!!! Tout est bon!!!!!! Ca fait déja 2 mois que j'ai plus de cligno et j'en ai marre de me faire klaxoné sur la route quand je tourne!!! Alors si quelqu'un pouvait m'aider ca serait pas mal!!gr04

Bonjour,

d'après ce que tu décris ça pourrait ètre un problème sur la centrale clignotante elle-mème; mais j'avoue que je ne vois pas le rapport avec la rampe de phares...

moi aussi je vois pas trop le rapport mais c'est arrivé a ce moment la. C'est quoi la centrale clignotante?

Le circuit des clignos et celui des warnings étant protégés chacun par un fusible, puisque aucun ne fonctionne je soupçonnerai aussi la centrale clignotante . C'est un simple relais intermitent qui permet d'allumer/éteindre les ampoules elle ce situe coté conducteur,contre la paroie gauche sous le tableau de bord au bout d'un connecteur trois fils .

Merci pour tes réponses. Je vais y jeter un oeil ce weekend je te tiens au courant..

J'ai regardé le relais que tu me disais jérome et ca ne vient pas de là. J'ai essayé avec un autre relais et ca n'a rien changé.
J'ai encore une fois tous regardé les fils et aucun me senblent ètre débranchés ou coupés.
Je pense qu'il faudrait que j'essaye avec un autre bouton de warning pour voir si il n'est pas réellement grillé.
Comment peut on voir que le bouton est grillé ou pas?

Salut pour voir si ton bouton est mort tu prend ohmmètre.
Essais avec une lampe temoin de voir si tu as du jus
en entrée et sortie fusible.Entree et sortie interrupteur ,
entree et sortie centrale (le truc qui fait clic clac).
Bon courage.

phil 16 a écrit:Salut pour voir si ton bouton est mort tu prend ohmmètre.
Essais avec une lampe temoin de voir si tu as du jus
en entrée et sortie fusible.Entree et sortie interrupteur ,
entree et sortie centrale (le truc qui fait clic clac).
Bon courage.

Ok je vais essayer dès que j'ai un ptit moment et je vous tiens au courant

phil 16 a écrit:Salut pour voir si ton bouton est mort tu prend ohmmètre.
Essais avec une lampe temoin de voir si tu as du jus
en entrée et sortie fusible.Entree et sortie interrupteur ,
entree et sortie centrale (le truc qui fait clic clac).
Bon courage.

Bonjour a tous!
Je me suis remis sur mon problème de cligno et aparament cela viendrais de mon relais.
J'ai essayé avec une lampe témoin et le jus arrive au relais mais ne ressort pas puisqu"au fusible et au bouton de warning il n'y a pas de jus.
Il me reste plus qu'a trouver un relais.
Et ce qu'il est obligatoire que ce soit un relais a trois branche?

Normalement l'alimentation du relais vient de l'interupteur des feux de detresse,donc c'est par lui que je commencerai. Controle bien les deux fusibles,car il n'est pas normal de ne pas y avoir de courant . A+

cela vient bien de l'interrupteur de warning. Je l'ai branché en direct et ca marche a peut près.
Merci a tous pour vos réponse.