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Bonjour,
Quelqu'un peut me dire ou se trouve le contacteur de préchauffage (bougies) sur Pajero 2.5L L144VG de 12/1990 ?
A quoi on le reconnait ?
Merci.

Salut,
Voilà une photo, c'est mieux :

Bon dieu qu'il est propre
A+

Merci. Oui je le bichonne et l'intérieur est pareil.
En ce moment il ne me le rend pas bien. Veut plus démarrer...
Existe t-il un moyen simple de tester ce contacteur, pour savoir s'il est bon ?

Quand je mets le contact le contacteur se colle.

Salut,
S'il colle lorsqu'il est alimenté, c'est que la bobine est bonne (excitation). Tu peux nettoyer le contact qui laisse passer le courant pour enlever l'oxydation ou autre. Tu peux même faire un essai le capot ouvert du relais comme sur ta photo et appuyer avec un tournevis sur le contact pour voir s'il démarre.
As-tu mesuré la résistance des bougies de préchauffage ?
L'ohmmètre entre la barrette commune et la masse. La résistance ne doit pas être élevée. Normalement une bougie a une valeur <1 Ohm mais en vieillissant elle augmente et peut atteindre une vingtaine d'Ohms, ce qui réduite le courant de préchauffage et la température dans les chambre de combustion. A quand remonte le changement des bougies. Pour info, sur le Pajero 2, une bougie m'a claqué au bout de 4 ans. Particularité de ce boitier de préchauffage, lorsque la résistance des bougies est trop grande, tu n'as même pas le préchauffage qui se fait. Ce n'est pas le cas sur les Pajero 1, heureusement.
A+