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Bonjour,

J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouver la réponse, mon Pajero DID à une batterie d'origine de 95Ah, est-il possible d'augmenter l'ampérage à 130Ah voir plus sachant si j'ai bien suivi que l'alternateur délivre 120 Ah ?

Merci

Salut .

Tu mets ce qui rentre dans ton bac à batterie , l'ampérage plus y'en a , mieux c'est .
Et même si tu n'avais qu'un alternateur de 50 amp , il mettrait juste plus de temps à la remplir .
Un peu comme remplir un tonneau de 150 litres avec une tasse ou un seau

ok j'ai saisi, merci Dalton

Bonjour ; ce qui est très important également dans le choix d'une batterie c'est l'intensité de démarrage .. en plus de sa capacité .

Salut,
Pour compléter un peu tout ça, normalement il faudrait que l'alternateur ne soit pas trop sous dimensionner par rapport à la batterie. Certes, un petit alternateur arrivera à charger une grosse batterie, seulement tu vas vite le fatiguer. Il faut un certain équilibre entre 3 éléments : L'alternateur, la ou les batteries et le courant consommé.
Exemples :
Un trop gros alternateur qui charge une petite batterie, va lui injecter un gros courant de charge, ce qui n'est pas bon pour la batterie.
Une petite batterie pour un circuit qui demande beaucoup de courant ce n'est pas bon non plus. L'alternateur va trop souvent charger la batterie. Un peu de la raison évoquer avant.
Un trop petit alternateur pour une batterie trop grosse, n'est pas bon non plus. Là aussi, il va trop souvent fonctionner et à pleine charge.
Voilà, on peut tourner comme ça pas mal de temps pour expliquer que ce triptyque doit être en harmonie.
A+

Salut .

Certes sur 200 mk , ça va peut être réduire la durée de vie de l'alternateur de quelques heures , mais un alternateur , qu'il charge ou ne charge pas , il tourne quand même , y'a que la partie électrique qui bosse un peu plus .

Merci pour toutes ces explications. Dés que l'on creuse un peu, rien n'est si simple...