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Bonjour, je suis en train de refaire mon faisceau arrière (Feu gauche et droit) car j'ai une masse. Le fait de freiner et clignoter simultanément me donne une masse. Séparément non. Quelqu'un aurait-il le code couleur des fils à ce niveau pour les deux feux et la partie qui part vers la porte arrière ? Je vous remercie par avance. Je joins quelques photos.

Salut,
Télécharges cette documentation (schéma des feux à partir de la page 68) :
https://drive.google.com/file/d/1SFnugBj0FDw1RJ2qUvmcoRUevKF-9DbQ/view?usp=sharing
A+

Merci Pajero 2B, je vais étudier ces schémas et je te tiens au courant pour la suite.

Voilà j'ai repéré tous les fils. Sauf ce fil noir avec deux marques blanches, ce fils ne part pas dans la porte mais vient de la voiture. Je vais poursuivre mes recherches demain mais si quelqu'un a une idée avant je suis preneur. Bonne soirée à tous.

C'est une masse, il suffisait de regarder à gauche, le même fil avec la même marque. Je me retrouve avec deux masses vu que j'en ai remonté une de l'ancien feu de pare choc.

Salut,
Connectes les ensemble, si elle est là, c'est qu'elle est utile ailleurs
Beau boulot.
A+

Oui c'est ce que j'avais prévu. En attendant j'ai commandé d'autres connecteurs étanches et je les attends pour terminer. Je posterais des photos une fois fini.

Salut,
Tu les as commandé en Chine
Oui, j'aimerais bien voir le résultat.
A+

Oui, mais j'ai changé le modèle par rapport à ceux dont j'ai mis la photo précédemment car ils étaient un peu trop large. Je mettrais les photos dès que je les auraient reçus et installé.

Pajero 2B je te poste la photo des connecteurs principaux que j'ai commandé. Je l'ai commandé chez AliExpress, donc çà vient de Chine et cela met un certain temps. On le trouve aussi chez Amazon en noir, mais c'est pareil çà vient de Chine.
Je posterais les photos des câblages une fois terminé. Bonne soirée.

Je reviens vers vous pour la fin du faisceau arrière de mon PAJ.
Alors tout de suite au sujet des connecteurs, ne pas prendre les noirs carrés (Voir photo), j'ai été obligé de changer celui de droite, (Les deux parties) car ils s'enclenchaient très mal. Je les ai remplacé par les gris (Voir photos du post précèdent), qui sont de très bonne qualité et beaucoup plus facile à brancher. Alors, me direz-vous, pourquoi ne pas les avoir mis de suite. D'abord il fallait le savoir, ensuite j'avais reçu les noirs avant, donc vu l'urgence !
Voilà bonne soirées à tous et surtout prenez soin de vous et ne prenez pas de risque avec cette m!!!! qui nous arrive.

Une autre précision, des deux cotés, vous avez certainement remarqué que j'ai pas mal d'autres connecteurs qui parte vers le haut et vers le bas. J'ai ajouté un faisceau pour deux feux stop leds en haut, un autre pour deux phares de recul leds, un autre pour la partie remorque, et à chaque fois des connecteurs différents. Ceci pour pouvoir isoler les circuits en cas de problème. En tout cas le miens est résolu, tout fonctionne parfaitement. Bonne soirée à tous.

salut,
Super boulot, le genre que j'adore faire aussi. L’électricité c'est mon dada et surtout mon métier.
De bonnes adresses aussi et surtout celles à éviter.
A+