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Bonjour
Je viens de voir que sur le paj que j ai acheté les connexions de phares ont fondu, le papi a qui je l ai acheté y a 1 mois avait changé les ampoules avant l achat car ils marchaient pas , du coup je lève le capot pour jeter un oeil ........les fils sont bouillants et les ampoules aussi je demonte les ampoules ......c est écrit 90/100watts C est normal?

Salut fabgwada,

Non ,normalement cela devrait être des 50/55w,les 100 w (a moins que la réglementation ai changé) sont interdites

Fred

Salut .

Je confirme , hors la loi , même si perso , j'en avais aussi sur le Pajéro et sans fonte des fils .

Salut,
C'est sûr que l'intensité n'est plus la même quand tu augmentes la puissance. On passe en gros de 4,5 A à 8 A.
Mais là n'est pas le problème essentiellement. Le soucis vient sûrement des cosses du connecteur. Elles ne font pas bien contact et cela provoque un échauffement. En resserrant les cosses le problème doit disparaître. Mais comme disent les collègues, ce n'est pas légal
A+

Il me semblait bien que c etait pas autorisé, en plus la vitre du phare est bouillante en deux seconde tout comme l ampoule ça chauffe les halogène!! Je vais le passer en led comme prévu et refaire les connexions du coup.
Hier ça a fais de la fumée en plein phare comme si l ampoule tellement chaude fondait le connecteur .
Pajero 2b c est peut être ça, car si on change l intensité il faut changer de section de câble je crois sinon le cuivre chauffe