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Bonjour

Je souhaite installé les antibrouillards avant sur mon Pajero 2.8, J'ai un interrupteur d'origine, mais il y a 5 pins( 2 d'un coté l'un au dessus de l'autre et 3 en L de l'autre coté) pour le connecter au faisceau d'origine que je n'ai pas. Il n'a pas la meme connectique que celui des AB arrieres.
Je souhaiterais utiliser cet interrupteur au lieu de mettre un vulgaire bouton. Pour ce qui est de faire le faisceau pas de problème jusqu'aux AB

Savez vous a quoi correspondent les 5 pins dans l’interrupteur ( voyant du bouton, alimentation du relais...). Je mets ci-dessous les photos. Si personne n'a la réponse, je vais chercher est si je trouve je posterai l'info.

Salut,
Voilà ta réponse :
1-3 éclairage de l'inter
2-6 l'interrupteur
6-4 témoin de mise sous tension des AB

A+

Bonjour Pajero 2B

Super tu es l'encyclopédie du Pajero.

Pour la petite histoire, j'avais acheté cet inter en 1992 pour le monter sur le premier que mes parents avait achetés (le 2.5 court Blanc). Comme à l'époque le concessionnaire ne pouvait pas me répondre sur le branchement j'ai mis un inter basique et celui ci est resté toutes ces années dans un placard.
Je vais faire le montage la semaine prochaine et faire un petit post du montage.

Au moins cela sert de garder les choses

Encore merci

Salut,
Content que cela te serve.
Je ne suis pas l'encyclopédie du Pajero, mais j'ai passé du temps sur le net pour trouver c'est infos et aussi pas mal de personnes m'ont en données aussi.
Maintenant je partage.
Sur le site G@lium, tu as pas mal de choses. Les russes aussi sont balaises en RTA.
A+

Avec l'aide des plans envoyés par Pajero 2B que je remercie, j'ai fait un petit montage pour le branchement des anti brouillard Avant sur un paj 2.5 ou 2.8 qui n'est pas équipé d'un faisceau d'origine. Il nous faut dans le meilleurs des cas d'un bouton d'anti brouillard d’origine et de la connexion ( pour moi j'ai pris celle de mon donneur d'organe)
Je trouve plus sympa de monter un bouton d'origine qu'un vulgaire bouton du commerce. Je vais mettre les bouton d'AB avant a la place de celui des AB arriere. Et en dessous celui de l'arrière dans l'emplacement vide sur le tableau de bord. Pour le moment je n'ai pas encore fait le montage sur mon Paj mais cela fonctionne car j'ai fait un montage à blanc avec une alim voir les photos.

Le schéma est fait avec l'allumage des AB avant lorsque les feux de croisements sont allumés


Le schéma est fait avec l'allumage des AB avant lorsque les feux de croisements sont allumés

Salut,

J'ai fait à peu près la même chose pour les longues portées du Pajero 1. J'ai utilisé un inter d'origine d'AB arrière.
J'ai prix l'info feux de route sur le feux avant (j'ai placé un relais juste à côté du relais d'éclairage) et retour par la masse pour l'inter via le commodo.
A+

Bonjour,
Pajero-2B tu pourrais mettre le schéma de ton installation car je suis en train d'installer des LP et justement me posait la question du comment les coupler avec les feux de route, pour l'instant ils ne fonctionnent qu'avec l'interrupteur Marche/Arrêt.
A l'avance merci.

Salut,
Je veux bien te mettre mon schéma spécifique aux pajero 1 mais le principe de fonctionnement du commodo n'est pas le même que sur les DID. Sur le 1 la commande (commodo) est faite sur la MASSE, tandis que sur le DID c'est le PLUS qui est commandé. La MASSE est fixe sur les optiques.
L'idée est d'alimenter ton relais (disposé dans le compartiment moteur non loin des optiques) par le PLUS d'un des phares et son retour, tu le commandes à la masse via ton inter au tableau de bord.
Le reste, tu l'as déjà fait, en protégeant j'espère par un fusible tes LP.
A+

Merci de ta réponse, je vais voir ça.
Oui j'ai mis un fusible de 40A

Salut,
L'idée c'est ça : (très proche du schéma de Raboliot41)

A+

Super merci, je vais regarder ça le we prochain.