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alors là! il y a un gros mangeur de batterie quelque part ,il y avait le voyant de portière allumé j'ai corrigé mais si je la laisse sur les connexion le soir demain batterie hs ,qui aurais l'idée des mesures de contrôle à faire ?

Salut jcmali,
Je te dirais d'utiliser une pince ampèremètrique qui mesure le courant continu (ou un multimètre sur position ampèremètre) et tu mesures le courant débité par ta batterie lorsque tout est à l'arrêt.
Ensuite si ta valeur est importante tu commences à enlever un fusible et tu le remets si la valeur ne change pas. Si lorsque tu débranche un fusible ta valeur tombe à zéro, tu as identifié le mangeur de batterie.
A+

grand Merci Pajero-2b,
Demain je mets au travail avec tes conseils merci !Je te tiens informer dans la semaine.

La fuite decourant peut venir du regulateur de l'alternateur. A+

merci à l’arrêt j'ai 12vet des brouettes,moteur en marche 14v et de brouettes ,j'ai attendu deux minute tous reste régulier.Par contre c 'est la technique de pajero 2b que je maitrise pas trop question à la con cette voiture a tapez frontal!!! l'air bag c’était déclencher es ce que cela aurait une incidence sur problème.Ici au Mali il faut travailler a l'ancienne on a pas tous les moyens merci de votre aide .

Bonsoir,

Même pour le Mali, que je connais, une pince ampéremetrique chez un "gros" entrepreneur, mécano ou électricien, la pince reste trouvable.
C'est plus souple d'emploi, en 2min tu as tout testé sans rien démonter.
Teste en priorité les gros fusibles, car avec cette technique tu n'es pas à l'abri de arcquer un petit quand tu l'enlèves ou le remets.

Sinon tu mets un coupe-circuit :-) et comme ça en plus tu as un anti-vol !

Salut jcmali,
Je vais essayer de faire plus simple. Ne parlons plus de pince ampèremétrique mais de multimètre que du dois là par contre trouver plus facilement. Sur ces multimètre tu as forcément la position ampèremètre en continu et un calibre au moins égale ou supérieur à 10A.
Tu débranches ta cosse du PLUS et tu intercales ton multimètre (sur la position A) entre le pole PLUS et ta cosse du PLUS que tu viens de débrancher. Normalement comme tu as un consommateur de courant, ton ampèremètre va te donner une valeur.
https://www.youtube.com/watch?v=oDprjVnY82c
Et il y en a d'autres de vidéos.
C'est à ce moment là que tu débranches fusible après fusible (si le fusible que tu débranches ne fais pas varier le courant tu le rebranches) pour savoir quel circuit est en cause.
A+

Salut .

Moi c'est l'autoradio qui me vidait la batterie en 3 - 4 jours , un interrupteur sur le + , plus de problème . Bon à chaque fois faut rechercher les stations .

Dalton 57 a écrit:Salut .

Moi c'est l'autoradio qui me vidait la batterie en 3 - 4 jours , un interrupteur sur le + , plus de problème . Bon à chaque fois faut rechercher les stations .

Vive la clef usb branchée sur l'autoradio :-)

Bon merci à tous les jojo et à 2b voila le gourmand à été trouvé sur un gros fusible 30A,Maintenant sur le couvercle de la boite à fusible normalement il y a le schéma et fonction graver dessus ,qui aurait une photo d'un modèle 1992?

Salutjcmali,
Voilà avec un peu de recherche sur le forum ce que l'on peu trouver :
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=27758&p=265193&hilit=fusibles#p265181
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=27080&p=261317&hilit=fusibles#p261317
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=24602&p=246106&hilit=fusibles#p246032
A+

Tu as raison 2B le reflex de demander que de chercher, il y a tous ce dont on as besoin sur le site .2B tu es sur Bastia ?

Salut jcmali.
Sur Furiani, la commune limitrophe
A+

2b tjrs enneigé

Pas mal encore dans l'intérieur.
A+

OK c'est bon problème résolut

Salut jcmali,
Peux tu préciser la raison ?
A+

Hello 2b j’espère que la neige et moins présente ,oui désolé pour réponse tardif,il y avait un fusible de trente ampère sur la parti clim qui n'est pas encore complétement installer et ce fusible une fois débranché n'a plus eu d'incidence sur l’ensemble,maintenant je fais retrouver ce problème lors de la remise en état complète de la clim .Mais déjà pour les déplacement c'est OK.