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Bonjour à tous,

Je recherche l'emplacement du relais de niveau (pas pression) d'huile du pajéron2 gls de 1993.
En effet, sur la doc, il serait coté passager caché vers le haut-parleur situé vers la bouche d'aération. J'ai beau chercher, il n'y a rien !

Merci de votre aide.

Salut pajero15700,
Pourquoi cherches tu cette info ?
Sans doute que la doc que tu as lu parles des moteurs postérieurs à ton année ou des moteurs 4M40 (2,8L). Sur les documents que j'ai de l'année 93 je ne trouve pas ce relais.
A+

Merci,
Je cherche l'info car mon contact de niveau fonctionne bien mais l'info au tableau de bord (voyant ) est erronée !
Donc je soupçonne le relais d'être hs. Mais impossible de le localiser !
Donc si je savaisvoù il se trouve, je poureais tester.

Salut pajero15700,
Qu'est ce que tu appelles erronée ?
Si tu ne le sais pas mais le voyant de niveau d'huile peut s'allumer parfois sur un appui à gauche long ou lors d'une montée un peu longue aussi. La cause en est la position du capteur qui serait un peu trop haut par rapport au repère sur le jauge. Si tu fais une recherche sur le forum, ce problème a déjà été évoqué. J'ai ce petit soucis avec celui de mon épouse et un copain aussi.
A+

Merci des précisions.
Mais néanmoins, simulation faite du fonctionnement decla sonde sur le connecteur, le défaut demeure donc aussi problème de relais !

Donc,nje renouvellecma question:
Quelqu'un peut-il,me dire tout simplement où se situe le relaiscniveau bas huile, que je ne trouve pas commeineiqué sur la doc?
C'est un pajero 2,5tdic de juillet 1993.

Merci.

Salut pajero15700,
Après pas mal de recherche, il se peut que ton voyant s'allume parce que ton alternateur ne délivre pas la bonne tension. Peux-tu contrôler la tension batterie moteur éteint (12V) et moteur tournant (>14,2V).

Il est vrai qu'apparemment tu peux avoir ce relais et il comporte 6 broches et se trouverai là où tu as cherché. Suis bien tout le faisceau, il peut être bien planqué.
A+

Merci Pajero 2B
Ma tension batterie est ok .
Je m'attelle à trouver ce relais !

Bonjour

Pour info, le voyant remarche normalement après deux ans d'allumage permanent en roulant !

Et cela, sans changer le niveau d'huile et sans intervention sur le circuit !!! Du jour au lendemain => ok.

Ah, ces petits lutins...