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bonjour,
voila, j'ai perdu ,il y a quelques jours le voyant de préchauffage,et 2 ou 3 jours plus tard j écoutais l'autoradio et des que j'ai allumé les feux de croisement,mon poste s'est eteint.
Ensuite ,j'ai perdu tout le reste de l'instrumentation( les feux,essuies glace etc...)jusqu’à me faire un stage au bord de la route(plus de batterie)
Je voudrais pas incriminer l'alternateur trop hâtivement même si je pense qu'il est a bout de souffle.

Salut gerald04,
Tu n'as surement pas tord, cela ressemble à une faiblesse de la batterie et l'alternateur pourrait en être la cause. Il suffit de faire démarrer le 4x4 avec des câbles et de prendre la tension aux bornes de la batterie. Si la tension n'est pas égale ou supérieure à 14,2V, ton alternateur ne charge plus. Dans un premier temps contrôles tes connexions.
A+

oui,
mais y'a t íl une possibilité que ce soit autre chose que l'alternateur . je pose cette question car j'ai roule 70 km avant l’arrêt total.et j'aurai eu mes phares jusqu'a la fin aussi .
je sais pas trop quoi penser.
je vais mesurer tout ça déjà,merci pour ta réponse.

Histoire déjà vécu il y a quelques mois. Ce n'était pas l'alternateur qui était directement en cause mais le sertissage de la cosse du gros câble qui va de l'alternateur à la batterie qui avait lâché. Le câble s'était sectionné au ras de la cosse.
J'ai refait le tout avec du cable électrique de 10 ou 16mm² et des cosses à sertir (en magasin de bricolage, rayon électricité batiment) en suivant le cheminement de l'ancien câble.
Je pense que c'est le mieux à faire car si tu essaies de refaire un sertissage en place, ça ne va pas être facile.
Pour sertir le nouveau cable, si tu n'as pas la pince qui va bien, il reste la méthode tounevis+masse sur le bord du trottoir (c'est pas bien, mais c'est l'afrique)

bonjour,
non j'ai de suite regarder l’état des connexions.jai pas pu prendre la tension correctement car j"avais un appareil défectueux ,J'ai enfin pu voir que j"avais 12,56
c''est moins que la charge normale de la batterie.elle est bien vicieuse cette panne car avec 12,56 ce coquin de 4x4 m'a laisse faire beaucoup de kilomètres
mais avec trop de demande,il me faisait connaitre les joies du bas cote

merci pour m'avoir aide a solutionner ce premier problème, je reviens vers vous pour confirmer des 'lálternateur recu

bonjour,

voila,c'est fait
j'ai remplacé l'alternateur
tension 13.57
j'ai récupéré tout mes voyants avec la luminosité qui convient

encore merci de votre aide

Salut gérald04,
merci pour ton retour.
A+