amortisseurs pilotés

[bernard]

à tous, ce serais si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi ma suspension fonctionne à droite et pas à gauche du paj, je viens de changer les moteurs "pas a pas", mais rien, nada l'electricité n'est pas mon truc , mais j'aimerais bien comprendre (fusible? masse? ) merci de me conseiller

[Alexandre]

j'en sais rien

[Quatrequatreux]

Salut Bernard

Faut tout virer ce truc et mettre un kit OME ou autre

Non, sinon, je ne vois pas... peut etre ton fils est coupé...

[Céline]

Ben ouais à part un fil coupé quelque part ...
Tu as regardé si tu avais du jus partout ?

[matt]

comme dit Olivier, vire tout et monte des OME ou des bilstein....

...en plus,ca te reviendra moins cher!!!

[Lolo2b]

Et pourquoi pas des Rancho 9000 avec chti compresseur de réglage intérieur...

[Céline]

et ça coute combien c'te bestiole ?

[Lolo2b]

Ben une broutille , 750€ les 4 amortos avec multiples réglages manuels par mollette sur l'amorto, et la centrale et le compresseur c'est 300€ de plus et montage assez simple (qu'ils disent)

[goldeneye78]

Bon, je te prend le tout pour 400 euros. C'est bon? et tu me fais le montage gratuit en prime.........

[Céline]

Sinon c'est kif kif bourricot avec le prix des amortos réglables d'origine non ? je crois qu'ils sont aux environs de 1200 euros les 4.

[bernard]

à tous

Pour info aprés vérification de mes amortisseurs par la concession il se trouve que ceux-ci sont morts (paix à leur ame) et comme la garantie le stipule (obligation de mise en conformité du véhicule) donc, bientot des amortisseurs neufffffffffffffff ! et c'est pas moi qui pleure

[Quatrequatreux]

Bien joué Bernard

éééééé, je voudrais bien voir une petite photo de ce joli 2.8TD moi....

[bernard]

voila, mes amortisseurs pilotés sont en place et ce, grace à la garantie Star terre de lyon. Rarement concessionnaire ne m'a impressionné autant, serieux et professionnalisme + prèt de véhicule assuré (véhicule 4x4 presque neuf)