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salut à tous

En pleine resto de mon jojo , je viens de changer la caisse par une gls (gl auparavant). du coup je me suis apercu que j'avais maintenant vitres electriques et fermeture centralisée laissés par le vendeur. J'ai remis le faisceau complet du gl ,les connecteurs des vitres et de la fermeture étais bien la. mais rien ne marche. je pense qu'il doit y avoir des relais à installé mais ou et lesquels?

merci de votre aide

Salut nicopaj,
Voilà pour la fermeture centralisée.

Je vais voir pour les lève-vitres électriques.
A+

La suite,

A+

super et merci pajero-2b. par contre a part chez mitsu quelqu un sait ou trouver les relais?

Sur le net, le coin-coin

ben écoute pajero-2b je dois être c*n je trouve rien sur le net. Et sur le coin-coin , les vendeurs me demandent les rèfs des relais

Salut nicopaj,
Pour te dépanner, prends un relais normal (antibrouillard ou longues portées) car en fin de compte ceux sur nos pajero se différencient par la disposition des broches, tu l'équipes de bouts de fils avec des cosses faston (les plates) histoire de faire comme une rallonge et tu branches le contact (1-3) et la bobine (2-4) là ou il faut. ton relais pendra, mais tes lève-vitres fonctionneront.
Je vais essayer de te trouver la référence sur le relais de celui de mon épouse si elles sont lisibles.
A+
EDIT : référence MB 183865 (identique sur les V24 et V46).
Il n'est pas spécifique au lève-vitres, il y en a d'autres avec cette référence, comme celui qui est au-dessus à droite de la boite à fusibles (ventilateur habitacle). Il faut démonter le plastron sous le volant pour accéder à ce relais. Juste 4 vis à enlever et le plastron est clipsé. Tirer vers soi, il faut forcer un peu.
Un lien : http://french.alibaba.com/product-gs/4pin-auto-relay-mb-183865-573981836.html

Pajero-2b je voudrais pas que tu te fâches avec ta femme pour une histoire de relais!!!! plus sérieusement un grand merci à toi pour les infos c'est super sympa de prendre le temps de répondre et de chercher.par contre comment sont cablés nos chers relais sur les jojos par rapport a un relais "normal"

Salut nicopaj,
Un lien pour toi et tu verras pas mal d'exemples.
https://www.google.fr/search?q=brochage+relais+12V&client=firefox-a&hs=QSq&rls=org.mozilla:fr:official&channel=fflb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=AdHEUf_CBMyb0wXVpoDIBg&ved=0CDEQsAQ&biw=1680&bih=920
Aussi en bas de la page du fichier pdf, il y a ta réponse , mais elle n'est pas trop lisible. Sur le relais noté C72X on voit 1, 2, 3, et 4.
Je t'en dirais plus demain, si j'ai le temps de redémontrer et tester où est le contact et la bobine.
A+

Salut nicopaj,
Voilà le résultat.

A+

merci pajero-2B c'est bon ca marche impeccable. du coup j'ai aussi trouver le fameux relais mitsu sur ebay en Angleterre.merci encore a toi. @+

Salut nicopaj,
Content pour toi que cela fonctionne, mais comment as-tu fais pour essayer avant de recevoir ton relais ?
A+

salut pajero-2B

j avais un vieux quad yamaha dans le fond du garage. En cherchant un connecteur japonnais sur le faisceau électrique , surprise. Un petit relais gris qui est en fait le même. par contre je ne connais pas l’ampérage donc j'attends le vrai relais. voila tout mais je vais chercher pour la conversion des numéros de broches avec un relais normal si ça peu servir. merci encore

salut tout le monde


Si ca peut servir a quelqu'un voici un lien pas cher pour les fameux relais mitsu :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 502wt_1157

envoie super rapide et prix raisonnable