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salut a tous
donc voila le voyant n a jamais fonctionné depuis que je l ai 2008, j ai demonté le tableau de bord changé les ampoules j ai vu qu il y en avai 2 pour ce voyant une rouge et une verte et ça ne fonctionne toujours pas j ai regardé les fusibles et tout est ok voila
merci pour votre aide

Voir au niveau du boitier de préchauffage s'il n'y a pas un câble défait .

ok chef merci si je me tompe pas il y en a un a coté du + de la batterie et une derriere la batterie

salut a tous
voila en cherchant une solution a mon probleme j ai vu qu il y avait plein de systeme de prechauff et je pense que mon voyant a un soucis autre car a chaque fois qu il fait froid le demarrage tousse un peu et une fois demarré il boite aussi, ensuite une fois chaud il tourne nickel, le moteur a 161000 kms .
j ai testé la batterie moteur arrété 12.8 volts moteur allumé 14 volts donc alternateur ok je pense bougies ok, j ai vu derriere mon tableau de bord qu il y avait des voyants pour le prechauff un vert et un rouge et aucun s allument, j ai bien le clac quand je met le contact je demarre et un autre clac peu de temps apres moteur tournant voila je cherche mais je ne vois pas trop pourquoi les voyants ne s allument pas et pourquoi il touusse a froid

Salut Franck09
Si les relais claque, c'est bon signe pour eux, mais moins pour les bougies de chauffe.

Pour bien faire, tu devrais les tester, tu les démontes et tu les branche direct sur la batterie, normalement elle chauffe en moins de 10 secondes.

Si une est HS, il faut changer les 4, je peut te les fournir en NGK, mais il me faut ton N° de série.

salut manu
j ai testé les bougies et elles sont ok j ai mis un fil en direct aussi de la batterie au bougies 5 s environ et le demarrage etait vraiment mieu j ai commençé a nettoyer les contact pour voir mais toujours pas de voyant les bougies sont vertes? je cherche je pense que le voyant et le demarrage ont un lien merci je vous tien au jus

Salut Franck09
Si les bougies sont verte, c'est que tu a une chauffe rapide, et donc deux relais, un pour la chauffe au démarrage, et un pour le maintient en chauffe, vérifie les deux relais.

salut manu
j ai verifier les deux et ils sont ok je pense que la batterie est un peu faible car quand je le cable avec une voiture il demarre beaucoup mieu merci pour les conseils a+

Alors t'as pu régler ton problème en changeant ta batterie?

salut nikiou
j ai pas encore changé la batterie, j ai un doute avec les bougies car c est des 6 volts je crois et quand j ai fait l essai avec une ampoule sur chaque bougies elles fonctionnées toute mais au demarrage on dirait qu une fonctionne mal je vais allé voir mon mecano car le prix de la batterie ou des bougies est assez cher
a+

6 volt c'est très faible comme bougie.
Normalement il te faut des bougies de minimum 11 volt ne dépassant pas 12.
Moi j'ai du 11

Nikiou , faudrait suivre un peu : sur différents posts on te dit que les Pajéro équipés du préchauffage rapide ont des bougies de préchauffage de 6 volts , aussi bizarre que ça paraisse
Ces bougies 6 volts prennent du 12 volts dans la tronche pendant 3 ou 4 secondes pour rougir les bougies , puis la tension descend à 6 volts , d'où les 2 relais .

Bonjour Franck09

pourrai tu me dire comment sont brancher tes bougies de prechauffe ? merci

C'est vrai que je suis pas pas tout le temps, merci Dalton

Salut dedou j ai 2 ou 3 fils qui arrivent aux bougies un pour le 12v un pour le 6v et il me semble qu il y en ai un autre voilà a+

bonjour franc09 ce qui m etonne c est que tu es des voyants de prechauffage moi sur le mien prechauffage rapide bougies 6 volt pas de voyants au tableau de bord un voyant rouge puis un vert ca ressemble a une modif gallium pour passer le prechauffage en 12volt a voir simple suposition .....

salut j,ai eu le meme probleme de voyants et en changent l,alternateur tout refonctionne normalement

Salut à tous,
Je suis en train de faire un document sur le préchauffage rapide de nos jojo deuxième génération. Tout çà car sur le modèle d'avant octobre 1993 de mon épouse, les voyants de préchauffage ne fonctionnent pas. Je dis deux, car pour le même emplacement on trouve deux ampoules recouvertes d'un cabochon plastique vert pour l'une et rouge pour l'autre. Comme je le prends rarement, je ne m'en étais jamais aperçu.
J'ai bien un schéma, mais je ne trouve rien sur la gestion de ces fameuses ampoules. J'en appelle à ceux qui auraient des infos sur la gestion de ces deux ampoules.
Joint le document bouclé.

A+
Edit : Document fini.
Mais si quelqu'un a une remarque à faire, qu'il n'hésite pas.

Salut à tous,
Document corrigé et fini (du moins je pense).
A+

Salut à tous,
Petites corrections apportées concernant les voyants rouge et vert présents dans le tableau de bord (fichier pdf modifié plus haut). Pour le préchauffage rapide, les voyants ne sont pas gérés et donc ne s'allument pas. Les retours des voyants arrivent bien au connecteur C27 mais ne repartent pas. Ces voyants sont uniquement utilisés par le préchauffage avec un seul relais.
Maintenant si vous voulez vraiment les faire fonctionner. Libre à vous de récupérer la commande des relais 1 et 2 (bornes 7 et 8 du connecteur C38) du bloc de commande de préchauffage et piloter deux petits relais 12v pour connecter les retours des voyants (bornes 4 et 10 du connecteur C27) à la masse.
A+