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bonjour je voudrais métre des phares logue portée , sur mon jojo 1 .
que mes conseiller vous , des phares sans relais en 100w a 36 euro??

mon budjé et de 150 € a moin que les premier prix fonctionne trés bien .

merci de me conseiller

Salut non48,


Je n'ai pas de conseil a te donner sur le choix des feux,mais par contre monte un relais,ça coute pas cher,et cela va t'éviter des soucis.

Fred

Absolument impératif de monter un relai , surtout avec des 100 watts et il te faudra aussi le câblage conséquent .
Sur le net tu trouves des phares en 240 m/m à pas trop cher .

+1 pour le relais...






A+

Merci laurent c sympas jachete les pheux et je les monte merci

J'ai l'intention de monter des LP et mon choix s'est porté sur ce modéle : http://www.jtts4x4.com/phares-hella-com ... 100403.cfm
Est ce que quelqu'un les a deja ou connais quelqu'un qui les a monté ?
Estetiquement ils me plaisent beaucoup mais je me demande ce que ça peut donner des lp ovale sur un jojo !
merci

A+

Il a réponse à tout ce Laurent ! merci ! ;)

Bonjour Jérome

J'ai exactement le meme model de LP le cablage pour ma part était fourni avec (cable,porte relai le relai et fusible).
Ils y a aussi deux caches (protection) fourni avec.
Pour le tarif j'ai du les payer environ 90 Euros dans un garage Vosgien (Le palais de l'auto) super sympa le gars.
Par contre je ne sait pas si le faisceau fourni supportera des ampoules 100w.
D'origine il y a du 55 W dedans et franchement c'est suffisant.
Si tu veut une photo pour te donner un apercu dit le moi.
En attendant tu peut voir sur mon avatar un peu ce que sa donne.

A + Ghislain

et merci pour vos réponses ! :)
J'ai pas encore commandé mais ça ne saurait tarder ! Le moins cher que j'ai trouvé c'est sur offroad attitude dans les 100 euros avec faisceau, relais, cache et interupteur.
Pour la fixation pas de soucis car j'ai un parebufle avec des points fixations prévus. Mes soucis sont : -si je mets un porte fusible ou est ce que je le fixe ?
- ou est ce que je fais le repiquage sur le phare et sur quel fil ?
- par ou je fais passer les fils pour passer du compartiment moteur à l'habitacle et ou est ce que je fixe l'interrupteur ?
Tout ça avec un minimun d'efforts car je suis un grand faineant ! (je sais je me pose beaucoup de questions ! :) )

Le porte fusible au plus près du + de la batterie..
Prends le - directement sur la batterie.
Préfères les épissures bien soudée avec de la gaine thermorétractable aux dominos.
Je serais toi je ferais un montage élec indépendant des phares, ce qui te permet de mettre les L.P quand tu veux..

Tu as un passage au pied du passager, à mi-hauteur vers la portière..

A+

Bon ben merci Laurent tu as encore une fois prouvé que tu avais réponse à tout ! ;)
Je crois que tu as raison je vais pas m’embêter à faire un repiquage sur le phare !

Jerome22 a écrit:Bon ben merci Laurent tu as encore une fois prouvé que tu avais réponse à tout ! ;)
Je crois que tu as raison je vais pas m’embêter à faire un repiquage sur le phare !

perso , moi je trouve ca plus simple.

+1 avec jean phi j'ai aussi repiqué sur les phares du fait que c'est des longues prtées. je peux te donner la couleur du fil si tu veux le meme branchement.

pour des antibrouillars c'est clair il vaut mieux passer par un inter

@+
lolo

oui je veux bien la couleur du fil !
je verrai si je repique ou pas au montage !

je te dis ça vendredi car j'ai pas le 4x4 chez moi la semaine.

@+
lolo

et ce repiquage lolo ? :)

ksalut c un fil rouge avec un liserais blanc et 2 traits noirs mais comme il y en a 2 vu de dessus c est le plus haut

@+
lolo

Petit soucis pour le repiquage, au niveau du phare j'ai 3 fils posiionnés horizontalement vu de dessus et non verticalement ! Y'a bien un rouge avec un liseret blanc à côté d'un rouge avec liseret bleu mais légèrement décalé j'ai un autre rouge avec liseret blanc!
est ce que qulqu'un pourrait m'aider à choisi le bon pour le repiquage ? ( si je pouvais éviter de faire Peter mon fusible ça serait sympa )
Merci