Forum Le-Pajero.com

Bonjour

Je m'explique je suis parti en vacance avec mon pajero 3.2l did de 2005 plus une remorque d'un poids total d'environ 400 kg je me suis mi en position 4H au cas ou ont je croiserais un nuage sur la A6, 900 km plus loin je suis arrivé a bon port.
Le lendemain petit promenade de 300 km environ mais surprise après une centaine de km les quatre roues éteigne et le dif central clignote n'écoutant que mon courage je m'arrête je regarde dans le quid du débutant en pajero et la je lis qu'il faut juste couper le contact.
Je reprends la route et 30 km plus loin sa recommence
Donc j'ai fini mais vacance avec ce problème je démarre sa va et 30km après sa va plus.

Donc normalement sur le tableau de bord, voiture à l'arrêt, en position
2H les deux roues arrière en vert
4H les quatre roues en vert
4HLC les quatre roues en vert + dif central en orange
4LLC les quatre roues en vert + dif arrière en orange

Mais depuis
2H tout va bien
4H tout va bien
4HLC tout va bien
4LLC tous les voyants allument les 4 roues, dif central, 4L, esp off
Sauf dif AR
Voiture toujours à l'arrêt
Ci vous avez une idée je veux bien la connaître
merci

Madre mia !!!!j'espère que tu roules pas en courte ou avec le différentiel central bloqué sur route(4hlc) ?????
Sinon,tu as ta réponse,ou du moins la cause,car 900bornes+300 sur route avec le différentiel(central) bloqué,le différentiel a pas du apprécier la ballade bituminée... !!!!!
Dis-nous en plus....
à +

bonsoir
Non non je roule en 4H sur le bitume
Par contre j'ai changé les jantes (voir avatar) mais je pence pas qu'il y est un lien a par le hasard
Diamètre identique il faut juste que je les faces équilibré correctement.
Par contre est il possible que cela puise venir de l'huile (nivaux ou qualité)
Je les acheté a 107 m km et il a 118 m km il y a quatre mois et je n'ai pas trouvé de sujet sur ce sujet dans le forum mais la aussi je début (non premier forum)
@+
Ps: Madre mia !!! ces quoi

madre mia,mama mia,aie aie aie maman,c'est des expressions plutôt italiennes...........
Tu me rassures un peu mais on voit de tout sur l'usage de la boîte superselect......
Tes 4 jantes sont à priori les mêmes,j'imagine les pneus aussi....
Peut-être de vidanger ta boîte de transfert pour voir s'il y a de sales traces ou débris,ou si elle est vide???? attends que quelqu'un de plus pointu te conseille...perso,je vois rien d'autre
à +

merci
désolé pour la réponse tardive
il me semblai que j'avais répondu mais j'ai tu faire une fausse manipe
merci pour l'info je fait aller voir au raillons mécanique.
@+