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Salut veve,

En premier lieu il faut que tu vérifie que les cosses de ta batterie sont suffisamment serrées.Ensuite regarde au niveau de l'alternateur la même chose.Vois si la courroie est suffisamment tendu.Si après vérification ta batterie ne prends pas pas la charge (je pense que tu as vérifié au multimètre),il faudra probablement changer l'alternateur.


Fred

veve a écrit:merci fred

Je voyais sur un site que le fait de ne plus avoir de voyant batterie avant démarrage pouvait couper la liaison avec l'alternateur ?

J'ai par ailleurs testé avec un multimetre : batterie reste toujours à 12.5 V même moteur accelerer.
Est ce que le relais de préchauffage peu être en cause?

Merci

normalement tu doit etre proche des 14v

Je ne pense pas qu'il y est un rapport avec le relais de préchauffe.Par contre si ton voyant est éteins regarde si la cosse d'excitation n'est pas coupé sur l'alternateur.Pour le voltage comme dis freelise.

Fred

veve, mets un [résolui] devant le titre de ton premier post. Ca permet aux autres de savoir que le problème est réglé. A+ Pierre