Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,
Je viens d'avoir un problème au démarrage de mon Pajero 1991, le démarreur tourne puis peine et ... plus de batterie,je fais venir un mécanicien qui branche une batterie de secours, et ô miracle le moteur ronronne, direction le garage avec consigne de ne pas couper le contact. Au garage le diagnostic tombe, c'est sans doute, le relais d'alternateur, depuis vendredi dernier, impossible d'obtenir auprès de Mitsubishi, la référence du relais( de mémoire A17) sur la RT, mais est ce bien le relais? L'alternateur a été changé il y a 3 ans environs, et 30 000 km.Circuit de chauffe qui fonctionnait bien auparavant?
Si un mécanicien érudit pouvait me donner le renseignement, ce serait super.
les données du Paj
Type L144GVNF
N° série JMBL144GVLJ409762
MIS EN CIRCULATION EN JANVIER 1991
Merci pour vos lumières et à bientôt
g.b

tu as le voyant de batterie est allumé quand tu roule ?
d'apres la rta, le "relais" de l'alternateur est situé où ??

je savais même pas qu'il y avait un relais pour l'alternateur et j'avoue que ça me surprends..

le relais ou regulateur c different, si c le regulateur il est incorporee dans l'alternateur, il est possible que ce soit les charbons qui sont usee aussi , ou alors tout simplement la batterie qui tient pas la charge , la t'il tester?.
a^pluss

Bonsoir,
Non le voyant de batterie reste éteint quand je roule, le relais, de mémoire, est en A 17 si je souviens bien de la RT, mais ou est-il en réalité dans le compartiment moteur ou dans l'habitacle? la batterie est bonne apparemment, le mécano n'a pas parlé de régulateur.
Bonne soirée

Salut G.B.
Si l'on suit la RTA, il doit être sur l'aile conducteur.

Bonjour Manu,
Merci pour ta réponse, je vais communiquer ça au garage.
Je souhaite quand même que Mitsubishi réponde à mon garage car, cela fait presque une semaine que la question reste posée.Et si un mécano de Mitsubishi, lit ces posts, aura t'-il une réponse, j'ai travaillé pour une énorme entreprise japonaise, jamais je n'ai laissé un client sur le carreau, en tout cas ce n'était pas la politique de la maison.
Comme je crois comprendre qu'il y a un partenariat avec le pajero.com, je suis sur qu'une solution va être trouvée

Salut G.B.
J'aimerais bien que le site soit reconnue par Mitsubishi France, mais pour le moment, il est simplement connue par la majorité des concessions et du staff de Mitsubishi France, mais pas encore "reconnue".

Même si le site est connue de Mitsubishi France, pas de partenariat entre les deux, le-pajero.com est un site perso, sans attache avec Mitsubishi France, il me laisse tourner tranquillement, mais sans aucune aide, que se soit technique ou financière.

Bonjour Manu,
Je viens de lire ton message, et veux, si je ne l'ai déjà fait te complimenter pour ton site, je sais pour l'avoir lu quelques fois que Mitsubishi ne t'offre aucune aide de quelque manière que ce soit. Je suis juste un peu fâché, d'avoir la sensation d'être au centre d'une polémique entre garages, il n'est pas compliqué de donner une information, qui peut me permettre de récupérer mon véhicule dans les plus brefs délais.Je dois louer une voiture et ceci me coute beaucoup d'argent En fin d'année j'ai prévu de laisser au repos mon vieux Paj, je ne m'en séparerai pas, j'ai décidé d'acheter d'acheter du neuf, et là je vais vraiment réfléchir au véhicule de remplacement. Je sais par ailleurs que je peux dire et écrire à peu près ce que je veux, le tout est de savoir quel est l'impact. Probablement une goutte d'eau dans l'océan, mais goutte après goutte...
Après 10 jours toujours aucune nouvelle, je ne suis pas plus avancé.
Bravo pour ce que tu fais.

si tu sais exactement quel est la pièce défectueuse, viens la démonter a la maison....gratos...

Bonsoir,
Merci pour l'invitation, mais la voiture est au garage, et la balle est dans son camp, mais sait on jamais
Bonne soirée

Bonsoir,
Le relais d'alternateur serait dans la portière côté conducteur
A suivre

Salut G.B.
Dans la portière, cela m'étonnerais beaucoup, mais dans l'intérieur de l'habitacle, derrière le cache à gauche de tes pieds, c'est bien possible.

franchement, en 8 jours, ils n'ont toujours pas changé ce relais??
c'est quand même pas une pièce exceptionnelle....

sinon, comme Manu, je serais surpris qu'il soit dans la portière...
si j'ai le temps je regarderais cet am..

Bonjour,
Deux semaines aujourd'hui que mon Paj est chez le garagiste, et pas plus avancé.
Je cite le garage :" le relais a été changé, et maintenant il faut changer l'alternateur, pas de charge de batterie,
je vous tiens au courant (c'est pas un gag)" fin de citation
Dès que je sais je vous dis ou se trouve ce fameux relais!!( portière ou habitacle?), je suis un peu désabusé, merci en tout cas les amis pour vos suggestions
A+

j'ai regardé sur jojo ouane, il y a un relais sous le tableau de bord, a gauche derrière la boite a fusible..
mais pas sur que ce soit pour l'alternateur (j'ai essayé de suivre le faisceau mais il m'a perdu )

désolé pour l'alternateur, le mien a été vendu..
prépare toi pour l'addition parceque a mon avis, vu le garago, il va pas te louper.....

merci mam et manu pour votre aide
Un petit croquis à l'appui pour la localisation du relais,
la note et bien un peu salée,~ 600 euros,changement du relais et de l'alternateur compris, il ne m'a pas raté
mais ça vaut mieux que de se casser une jambe,
A bientôt

600€ !!!!!
effectivement, il t'as pas raté...

ça mériterais un pti post dans "votre garagiste" histoire de donner son adresse............pour qu'on l'évite !!!!