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Bonjour, j'ai acheté une alarme qui a le schémat suivant:
http://www.elfinx.com/downloads/DC-3KW/wiring.jpg
Seulement mes moteurs de fermeture centralisé n'ont pas 2 mais 5 fils (dont un sur la masse...) comme ceci (moteur de gauche...):
http://www.elfinx.com/downloads/CL-041/wiring.jpg
Quelqu'un saurait-il comment je peu brancher tout ces fils sur mon alarme?
Merci!

Je pense pas qu'il faille que tu t'occupes des moteurs de fermeture centralisé, le but est de commander la centralisation par mise à la masse de certains fils.
Pour un jojo de 95 comme le mien, il faut mettre à la masse le fils noir/rouge/argent (0.5 mm) pour le vérrouillage et bleu/blanc (0.5mm) pour l'ouverture dans le connecteur blanc à 22 poles qui se trouve prés du haut-parleur coté volant.
Sur le connecteur, tu as cet enchainement:
rien / noir bleu / noir rouge / bleu vert / bleu blanc / rien
Regarde si tu as la meme chose sur le tien.
Bon courage.

Gilles

Ma fermeture n'est pas d'origine et elle fonctionnait avec une autre alarme de marque laserline qui a rendue l'ame... lol! Du coup je ne croi pas que j'ai un boitié qui commende les moteurs....
Merci!

Ben c'est marqué sur le schema, ce sont les fils bleu et vers qui serve a actionner le moteur, c'est sur la porte conducteur qu'il faut brancher ton boitier d'alarme
le branchement du boitier ce fait selon le shema 2 de ta doc d'alarme
bon courage

J'ai essayé mais le fusible saute et ça bouge pas... J'ai essayé presque toute les combinaisons (environs une dixaines de fusibles... LOL) mais ça ne veut pas marcher...
Merci

actionne la fermeture centralisée et avec une lampe temoin regarde comment est alimenté le moteur a l'ouverture et a la fermeture

Ben je peu pas l'actionné puisque l'ancienne alarme est foutu...
De quel fils "bleu" parlais-tu?
Moi j'ai acheté une alarme (premier schémat) que je voudrais brancher sur mes moteurs mais ils ont, coté conducteur et passager, cinq fils (idem que celui a gauche dans le deuxième schémat...), alors que ceux sur le schémat d'instalation de l'alarme n'en ont que deux... Je voudrai donc savoir comment je peu les brancher sur mon alarme?   Un amis m'a dit qu'il y a 2 fils pour l'alimentation du moteur, un pour la masse, et que d'après lui les deux autre sont une mise a la masse qui donne la position du verrou de la portière et permet de commander, a l'ouverture et a la fermeture de ce dernier, l'ouverture de l'ensemble du véhicule. Mais je ne vois pas comment les brancher sur mon alarme et lorsque j'essaye de n'en brancher que deux ça ne fonctionne pas....
Merci d'avance

va chez un electricien auto, c'est son metier, pis avec la voiture et l alarme ce sera surement plus facile

Ca y est ca marche!!!
Comme quoi avec un peu de persévérence...
En fait l'ancienne alarme commendait un module de fermeture centralisé optionnel que j'ai du enlever puisque la nouvelle alarme intègre déja cette fonctionnalitée...
Pour les trois autre fils, l'un était relié a la masse et les deux autre n'était pas connecté au module...
Enfin bon c'est quand mème sympa quand ça marche... juste un peu mal au dos afforce de chercher partout...(le module était planqué derrière la boite à gants!!! )
Merci, @+