par Oooops » 29 Déc 2010 11:46
Bonjour,
je me suis fait la même réflexion que Fred 84, mais je n'ai pas de solution à proposer au problème décrit.
Une remarque aussi à propos du changement de la batterie: puisque tu as un BVA, il est fort possible que les passages de rapports soient un peu plus brutaux -ou au moins un peu différents- pendant les quelques premiers kilomètres (ou dizaines de km, ça dépend où on roule) après avoir rebranché la batterie, car la BVA perd son apprentissage après un certain temps de débranchement de la batterie (RAZ de l'ECU de BVA).
PAJERO DiD 2002 BVA Court, Ramsey 8000, Bridgestone D694, Garmin278C en mobile pour le moment.
L'évolution continue doucement... :-))