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vu qu'il a un peu plus ces dernier jours j'ai ete faire un tour dans les bois cette aprem histoire de faire connaissance avec le did et me suis trouve dans une position un peu delicate ,j'ai apercu un ptit fosse qui me parraisai pas trop creux sauf que l'herbe me cache le fond et que je suis reste bloque la j'ete deja en 4 longues je me suis mis en 4court pour un essaie puis en avec le blocage de diff arriere et en essayant de reculer je me suis apercu que la roue avant cote gauche n'ete pas entraine est ce normal il y a a peine deux moi que je l'ai et ne le connais pas encore de trop

Comme tu étais surement en croisement de pont et que le Paj n'a pas de blocage sur l'avant il est normal que ta roue avant gauche ne tourne pas si elle est en contact avec le sol et que ta roue avant droite soit en l'air, car le différentiel passe toute la puissance sur la roue qui n'a pas d'éffort.
Par contre si ta roue avant gauche était en l'air là il y a bien un probleme.
@+ Bruce

bruce
les deux roues avant touche le sol

Salut,

En fait peux-tu nous dire si la roue avant droite "patinait" ou non !

En fait, ce que dit Bruce est aussi valable, mème si la roue avant droite touche le sol. La roue qui a moins d'adhérance va se mettre à tourner et, du coup, celle qui est bien posée au sol perd toute sa force. Ici, en l'occurence la roue avant gauche.

mekpy oui l'autre roue tourne donc c'est pas les deux roues serai en blocage comme l'arriere je n'aurai pas eu de mal a m''en sortir en plus j'ai pas installe le treuil encore oblige de mettre des branches sous les roues avant pour l'aider
merci a vous pour ses quelques infos

Et bien voilà

De rien, quand on peut, on aide !!!!

Bon bout de brousse !!

En croissement de ponts , une bonne marche arrière et re avant avec un peu plus de gaz suffit parfois pour se sortir du trou