Utilisation du 4H
Posté:
10 Fév 2005 12:11par claude77240
Bonjour,
Ca y est je touche mon pajero ce soir !
Et ayant pas mal soufert du 2H du samourai, je me demande si la qualité de tenue de route en 2H est suffisante ou si il est préférable de rouler en 4H.
Question absurde surement, mais un travers avec un samourai c'est pas bien grave avec un pajero je ne m'y vois pas trop.
Amicalement
Claude
Pajero court 2.8TD GLS anniversaire
Posté:
10 Fév 2005 17:33par dahut
Salut Claude
Pour ta question, je n'ai encore jamais roulé en 4H sur route, sauf une fois avec la neige.
Aucune différence avec une tourisme sauf....
CA PENCHE dans les virages
ben oui comme
C EST + LOURD
et que le centre de gravité est plus haut...
donc...
CA FREINE PLUS LONG
alors il faut conduire en conséquence, voilà
Posté:
10 Fév 2005 19:55par Manu-Webmaster
Salut Claude
Le Pajero est la GTI des 4X4, donc à moins de vraiment faire le con, son comportement est sain.
Si tu veux plus de renseignement sur l'utilisation de la boite de transfert, va voir
ICI
Posté:
11 Fév 2005 15:36par kozzmozz
Manu-Webmaster a écrit:Salut Claude
Le Pajero est la GTI des 4X4, donc à moins de vraiment faire le con, son comportement est sain.
Si tu veux plus de renseignement sur l'utilisation de la boite de transfert, va voir
ICI
Sympa ce site qui explique bien le fonctionnement de la boite de transfert
Utilisation 4H
Posté:
11 Fév 2005 17:28par leretraité
Bonjour, je ne suis pas un utilisateur expérimenté du 4X4, néanmoins propriétaire d'un pajero court v6 3000 de juillet 1994, acheté en Décembre 2004 à Forbach, je suis revenu avec cet engin que je ne connaissais pas du tout, 1100 kilomètres d'une traite Forbach--> Cahors, temps maussade, un peu de neige , température -3° à -6°, aucun pb, conduite cool, très sain, comme le dit si bien Manu, c'est la GTI des 4X4, il faut simplement éviter de brusquer la bète.
Voilà, longue et bonne route avec ton Pajero.
LE PAJERO C'EST LE PLUS BEAU.
Posté:
12 Fév 2005 23:36par pajerov6
Après un total de 240000 km percouru avec mes Pajeros je crois d'avoir utilisé le 4H sur route pour un 0.1% (neige).
Avec des bonnes pneus le 2H est largement suffisant. Les réactions du Pajero sont toujours perceptibles.
Je conduit aussi avec ... la tète.
Roberto
Posté:
13 Fév 2005 02:42par Alexandre
Quand il pleut beaucoup, je préfère rouler en 4H.
Je me suis fait surprendre une fois sous la pluie (bon d'accord c'était le déluge) et depuis, toujours en 4H sous la flotte.
;)