Forum Le-Pajero.com

Salut à tous,
C'est mon bon vieux Paj.long 2.8 TD de 96, qui m'a poussé à m'inscrire sur ce forum. En fait , c'est une première. Disons que j'ai suivi le vieil adage qui dit qu'il vaut mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent. Je ne suis encore qu'un débutant en matière de 4x4, mais je me soigne avec assiduité. Bien entendu, j'ai pas mal de question à poser, mais allons y par paliers :
- pour le moment, j'aimerai savoir s'il est envisageable et rentable de monter des moyeux débrayables.
- si oui, qq1 peut-il m'indiquer une ou autre piste pour les acquerrir.

Merci d'avance et bientot

et

Quel intérèt

la conception du système dit "Super Select" est la chose la plus géniale qu'il y ait sur un Pajero à savoir passer en 4RM en roulant.

Et toi tu voudrais sacrifier un truc aussi génial

Effectivement le super select c'est le meilleur systéme qui existe actuellement sur le marché

MDR ! Loin de moi l'idée de sacrifier l'avantage énorme du super Select. Je n'y connais pas grand chose, mais ça... j'avais compris !
Mais justement, parce que je n'y connais pas grand chose, je pensais qu'il pouvait (peut-ètre) exister des systèmes à commande éléctrique au tableau de bord, ou qui s'actionnerait automatiquement en passant en 4RM. Merci de vos com., et bonne journée.

Il est normalement possible de remplacer les "mains meneuses" par des moyeux automatiques . Le seul interet de la manip est d'éviter que les cardans ne tournent tout le temps. Mais il serait dommage de rajouter des piéces relativement fragiles sur un systéme au top . A+

Merci de vos à tous de vos éclairages, vous m'avez convaincu : je ne touche à rien... du moins coté transmission .

Mais je n'ai pas fini !

Je voudrais donner un peu plus de "peps" à mon Paj 2.8 TD, et pour commencer en douceur, ( et ouai, il a 200.000 quand mème...) je voudrais remplacer le filtre à air d'origine par un modèle plus performant. Les filtres Green, tiennent semble t'il le haut du pavé en la matière, mais certains disent qu'ils s'encrassent assez vite.
A combien peut-on estimer le gain de puissance en :
- neutralisant l'EGR
- changeant le système de filtre à air
- remplaçant la grosse gamelle d'échappement par une plus petite.

Vos avis seront les bienvenus.Merci et à plus

A part le bruit à l'admission et à l'échappement, pas grand chose.........
Par contre, vas sur le site de Gallium, il y a une modif assez simple qui devrait te faire gagner qqs chevaux et surtout du couple......

Le site de Gallium :

http://www.chez-galium.com/