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Bonjour à tous et encore bonne année.
Voilà, je m suis attaqué a mes croisillons ce samedi et une fois démonté je me suis apercu que ceux de l'arrière était plus long que prévu.
Dans la revue il y a prévu du 87x30 et là ce doit ^etre du 102x30, pas de problème pour l'avant.
Quelqu'un sait ce que c'est que cet arbre de transmission énoeme?

sur les 2.8L a l'AR il y a 3 montes

je t'ai répondu en mp. j'avais les mèmes 102x30, il n'y a que Mitsu pour les trouver.
A+

Je viens de changer mes croisillons sur mon 2.5 TDIC court.

Un grand merci à Galium pour son didacticiel, nettement plus explicite que la RTA.

Croisllons commandés chez mitsu et monté ce vendredi grace à Galium, merci encore.
Croisillon 102x30 : 160€ les deux.

Je n'ai compris que bien plus tard pourquoi une vingtaine de circlips étaient fournis avec les croisillons.... il y a 3 épaisseurs de circlips différentes et il faut les choisir par paire de mème épaisseur pour ceux qui sont "face à face" afin d'avoir un équilibrage correct de l'ensemble. MAIS comme je n'avais pas vu la différence d'épaisseur(0.5 mm), j'ai remonté au pif. Je n'ai pas de vibration particulière, mais à l'occasion, je vais vérifier ça. J'ai heureusement gardé tous les circlips.
Encore une bonne blague de Mitsu pour cet arbre avec des "gros" croisillons.
A+

Je n'ai pas non plus fait attention aux circlips, l'épaisseur n'etant pas visible.
J'ai aussi remonté au pif
On verra bien

a mon avis, d'autres se sont fait couillonner, y compris des "pros". tu crois pas que le magasinier Mitsu aurait pu nous le dire
A+