vm2b a écrit:un complement d'info qui peu etre met hors de cause le circuit pneumatique.
j'ai mesuré les différent déplacement du poussoir du pont avant.
moteur arrété position de défaut 4 H a=25mm
moteur tournant position 2H 2 voyants fixes a=15mm
moteur tournant position 4H 4 voyants fixes a=26mm
moteur tournant position 4H 2 voyants fixes et 2 clignotants a=26mm
et donc en 4h toujours ce bruit a faible vitesse car >20km/h bruit environnant, fenetre ouverte sont trop importants.
est ce que cela aide au diagnostic !?
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