Bonjour à tous,
J'en profite pour demander aux membres du fofo quelques précisions sur le passage et utilisation de la transmission 4X4 sur un pajero 4. Comme je l'ai acheté sans notice et que celle-ci est introuvable ! J'ai quelques questions afin d'éviter
de faire des con.... en l'utilisant.
Passage du 2H vers 4H, on peut le faire jusqu'à 100KM/H : OK
Passage du 4H vers 4HLC, QUESTION ? peut on le faire aussi en roulant et jusqu'à 100KM/H aussi ? Peux t'on rouler à haute vitesse de cette manière en 4HLC ?
Passage à 4LLC, QUESTION ? Faut'il être à l'arrêt , point mort ? jusqu'à quelle vitesse on roule ?
Blocage différentiel arrière (le bouton magique sur le tableau de bord) quelle est la procédure pour l'enclencher ? son utilisation sur route utile ou non ? ce qui ne faut pas faire.
Merci de vos réponses, je sais, questions basiques mais j'ai pas de manuel ....