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Bonjour tout le monde,

Petite question probablement bête mais.... Je suis équipé à l'avant de moyeux automatiques (trucs ronds style boite de conserve petit format au centre de la jante).
Le jour ou je serais amené à changer une roue avant, ces choses viennent avec la roue? Car la roue de secours n'en est pas équipée, et je préfère savoir comment faire avant de tomber en panne au fond des bois sans réseau.

La procédure pour changer une roue est elle différente de la procédure standard avec ces moyeux?

Merci d'avance

Au centre de la jante tu peux avoir un cache moyeux (en plastique qui tient par une griffe en métal placé sur la jante), une fois enlevé tu accèdes facilement aux 6 goujons de roues et basta, tu n'as pas a toucher au moyeu de roue !?

ou alors j'ai pas compris ta demande.....

Par contre, les griffes qui tiennent les caches moyeux (en tout cas sur mon modèle) sont vendues au prix de l'or, et elles sont différentes entre l'avant et l'arrière. Il faut l'enlever de la jante, et la mettre sur la nouvelle roue...

@+

Pour illustrer j'ai ça => http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 2&biw=1659

Image générique trouvée sur google car je suis pas à côté de l'engin.

Concrètement pour changer une roue je dévisse les goujons de roue et je m'occupe pas du truc au milieu? C'est la première fois que je vois ça ça m'intrigue un peu.

Salut Mrx4
Non tu demonte ta roue sans t'occuper du moyeux

Je confirme, cela se passera bien ! Pas de soucis....

@+

Merci pour vos conseils!

J'avais un peu peur que le truc se barre et me retrouver avec 10 rondelles et 3 pignons posés par terre dans un chemin