D'où vient cette papatte ?

[jeblaye]

Bonjour.
Possesseur d'un paj 2.8 de 98 depuis 2ans, je rencontre aujourd'hui mon 1er vrai soucis.
J'ai fait deux mètres en marche arrière, en 4 h, est un bruit de ferraille qui vole m'a stoppé..
En 2h,pas de soucis, mais plus de passage en 4, ça patine dans la semoule.
J'ai trouvé une patte sous le véhicule, mais impossible de trouver son origine, même dans la rta.
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci !!!

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[jeblaye]

Bonjour à tous.

Aujourd'hui, pour aller bosser, pas plus de 40kmh.
Un bruit qui s'apparente à des pignons qui craques.
Se qui me chagrine le plus, c'est que cette pièce que j'ai retrouvé est très propre, alors que tout est plein de terre.
Personne n'as une petite idée ??
Merci

[Dalton 57]

Salut .

ça ne serait pas comme avec le Concorde , une papatte qui traînait sur la piste

[jeblaye]

Bas, si le concorde avait une boîte super select, peut être

[Dalton 57]

Salut .

J'ai aussi une super select et je ne me souviens pas avoir vu ce genre de patte . Alu ou ferraille ?

[jeblaye]

Salut. C'est une patte en acier. Le problème viendrai surtout de la position 4h, en 4hlc apparemment tout fonctionne, en 2h,idem, mais on dirait que quelques choses en mouvement se balade au niveau du pont avant.
Ça me ferait plus penser à une pièce interne, mais je vois pas comment elle se serait envolé sur les trèfles

[jeblaye]

Il n'y a pas un accouplement élastique entre l'avant et l'arrière en 4h?

[phil 16]

Ca ressemble à un couteau de broyeur.