Forum Le-Pajero.com

Bonjour ,
J'ai constaté récemment suite à un passage de gué un peu violent qu une cloche en métal était sortie de son emplacement sur laxe de transmission ar. (Voir la photo). Du coup, ça fait un bruit de métal jusqu'à environ 40-50 kmh et ensuite le bruit métallique disparait. Je dois alors repositionner cette cloche car il arrive parfois qu'elle se desaxe ou quelle retombe si je repasse dans un gué.
Ma question est à quoi sert cette cloche, et surtout comment est elle maintenue à l'origine ? Qu'est-ce qui à cassé pour que ça ne tienne plus comme avant ? Comment réparer ca durablement...sachant que que je précise que j'ai un "jeu mineur" sur cet axe à la sortie de l'a boite de transfert.
Merci à tous.

c'est rentré "forcé"

Hé oui, c'est bien ça le problème, c'est qu'avec les années je pense que justement "ça ne force plus" et que la cloche ou l'axe ont été un peu usinés... à part mettre un point de soudure entre la boite et la cloche je ne vois pas comment faire tenir durablement ce cache poussière.... ?

Soudure, non car la boite est en alu et la protection est en tôle