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Bonjour à tous,

La question est dans le sujet : comment utiliser la boite de vitesse du pajero 2HH ça s'est bon mais pour les deux dernières j'ai des doutes alors je préfère demander;
Quelle est la vitesse maxi en 4HLC. La conduite est elle la même qu'en 4H?
Quelle vitesse maxi en 4LLC ? Faut il passer les rapport comme en 4H ou 4HLC?

Voilà, je me posais toujours la question comme je pars en montagne bientot et qu'il attende pas mal de neige, j'ai les chaines mais si je pouvais éviter ...........

Bonne soirée et merci d'avance

Je viens de retrouver le poste que j'avais mis il y a 2 ans par contre c'est pour le passage de vitesse en 4LLC (vitesse maxi) si j'ai bien compris maxi 60-70 km/h mais niveau compte tour jusqu'à quelle limite.? J'aurais tendance à dire 2000tr/min

Salut Cyrille
Déjà, tu peut regarder sur cette page du site:
http://www.le-pajero.fr/meca_ent/conduite/utilisation_bt.htm

CYRILLE a écrit:Quelle est la vitesse maxi en 4HLC. La conduite est elle la même qu'en 4H?

La même qu'en mode 2H ou 4H, sauf que tu va l'utiliser sur route ou terrain qui sont glissant, donc je ne suis pas sur que tu veuille ou que tu puisse rouler à 130km/h.

Oui, sauf que la type de route ou tu utilise le mode 4HLc va te demander un peut plus de concentration.

CYRILLE a écrit:Quelle vitesse maxi en 4LLC ? Faut il passer les rapport comme en 4H ou 4HLC?

Moitié moins qu'en mode 4HLc, comme pour la question d'avant, c'est le type de terrain qui va déterminer ta vitesse maxi.

Oui, tu utilise la boite de vitesse de la même manière, sauf que tu passe les vitesses plus rapidement vu que ta vitesse est réduite de moitié.

juste une précision au cas ou.....la vitesse courte doit se passer à l'arrêt,contrairement aux 3 autres.
à +

Bonsoir,
Je sais pas si cela pourras t'en dire plus, mais sur mon 2.8 avec la boite super-select sa m'es déjà arrivé plussieurs fois sur l'aurotoute de reduire de 130/km/h à 90 km/h pour passer en 4H car il pleuvait et ensuite reprendre ma vitesse de croisière à 130 km/h et aucun soucis sa passe nickel
Idem sur RN aussitôt qu'il pleuvait la directement je passe en 4h, vu que je suis à 90 km/h voir 80 km/h

Salut à tous.
Sur le 2,5l de 93 de mon épouse en boite manuelle super select, il y a un bouton "CD LOCK" lorsqu'on est en 4LLc qui permet le blocage du pont AR, mais pas sur la BVA.
Sur mon 2,8 long BVA pour passer en blocage AR comment doit on faire ?
A+

Si tu n'a pas le bouton "magique" RD LOOK....

Pas de blocage de pont.... que ce soit en BVA ou en manuelle.

A+