Forum Le-Pajero.com

Bonjours

Mon paj did 2000 220000km fait un bruit ( une sorte de rrrrrrrr sourd autour des 90 120kmh)

J'ai l'impression que ca vient d'un roulement avant et vu ce que j'ai pu lire sur le forum ca me conforte dans ce sens...

Le bruit est présent en ligne droite et s'accentue lorsque je tourne a gauche (long virage sur l'autoroute), à l'inverse il disparait lorsque le virage est a droite.


Voila je voudrai connaitre votre avis par rapport a cela est si il y a un moyen de vérifier que ca soit bien cela (histoire de ne pas changer le roulement pour rien)

Comme tu le décrit, c'est a coup sur un roulement avant qui rend l'ame. Si le bruit s'accentue lorsque tu tourne a gauche, c'est certainement le roulement droite qui est foutu.

Pour vérifier et en être sur, léve l'essieu avant de ton paj, et fait tourner a la main les roue avant, tu devrai entendre le bruit à droite et a gauche rien.

Merci de cette réponse rapide

C'est ce qui me semblai...
Par contre je ne pensai pas que ca pouvait s'entendre en fessant tourner la roue a la main...

Faut il changer le deux en prévision ou l'autre peut il en faire encore un peut?

Salut Tomy
Il est de bon gout de changer les deux, sa va par paire ces choses la.

Moi au contraire je dirais de changer que le coté concerné. C'est pas comme les amorto ou les pneus.

Après c'est à toi de voire, si tu en change qu'un, peut être que l'autre va péter droit après, parce qu'il arrive aussi en fain de vie!
Mais pour moi ca ne justifie pas de le changer.

Salut à tous,

Je suis assez d'accord avec vins88,je n'ai changé qu'un coté il y a 2 ans,pas d'intérêt à faire les deux.

Fred

Vu ton millesime !! ne cherches pas plus loin !! les roulements des DID ne sont pas etanche jusqu en 2003 !!!!

Perso ca fais 3 DID que je passes , le premier 110 000 les roulements 2000 , le deuxieme 150 000 re belote 2002 , le troisieme 210 000 re re belote 2002 !!
Un conseil , changes les 2 , meme si y en a qu un de foutu !!! comme Manu je changes des roulements toujours par paire !!!
La c est pas grave , c est que le roulement , mais si il pètes , et que tu ne t en rends pas compte t es bon pour un e transmission ( cardan ) et la bonjour la douloureuse !!!!
Le pires dans tous ca c est qu ils te remettes des roulements toujours pas etanche
bonne intervention !! au chalumeau pour les sortir les 3 fois pour moi !!!! sinon mission impossible dans mes 3 cas !!!

Bon bas a ma caisse a outil si je comprend bien...

Sinon pour les roulements ou les acheter, au mon cher et surtout en priorité ou trouver des roulements qui gardent leurs étanchéité. ne peut on pas monter des roulement de version plus récente?

bref si vous avez des tuyaux la dessus...

http://www.mister-auto.com/roulement-de ... _g654.html
http://www.oscaro.com/roulement-de-roue ... 59-1287-gt
A+

Merci pour les site je connaissais oscro

Et au niveau résistance ca tiendra le coup?