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Re: Boite courte partie?

MessagePosté: 20 Juin 2010 08:18
par boris64
Pousses ton levier jusqu'au bout ...
Et surtout n'oublis pas : interdit de rouller en courtes ou différenciel bloqué sur route !!!!!!!!!!! sinon ça coute trés cher ...

Re: Boite courte partie?

MessagePosté: 20 Juin 2010 19:23
par laurent de laude
:hello:

http://www.le-pajero.com/meca_ent/condu ... ion_bt.htm

Ne JAMAIS rouler en courte sur la route, diff central bloqué, donc sur le goudron plus de "ripage"..

Et à la fin "salade de pignon" garantie.. :cat13:

A+

Re: Boite courte partie?

MessagePosté: 20 Juin 2010 23:02
par FDM95
Il faut appuyer sur le levier pour pouvoir le basculer vers la droite et le poussez vers l'avant pour passer en 4llc