Forum Le-Pajero.com

Bonsoir,

Me voilà de retour sur le forum avec un autre souci, j'ai un bruit par intermitence en 5ème à vitesse constante (boite auto tiptro), ce bruit provoque des vibrations comme si je roulais sur de la tole ondulée, mais pas en permanence et sur revètement parfait. Je suis passé dessous contrôlé les supports boite, ponts etc ... rien de suspect, auriez-vous rencontré ce problème ? les uns me parlent de disques dans la boite auto, un autre de courroie à l'intérieur de la BA, un autre de l'autobloquant du pont arrière etc ... donc avant de démonter je préfère m'informer, merci d'avance.

Trés cordialement Pat

De quand date ta vidange de la boite auto?,les croissillons de l'arbre ar sont ok.Et en 4h ça te le fait ou pas.Je ne connais pas les boite auto mais jamais entendu parler de couddoie,par contre il y a une chaine dans la boite de transfert.Bonne recherche.+A

Salut Pat
Si cela ne se produit quant 5ème, la solution est de ne plus la passer

Sans rire, le bruit apparais à une vitesse fixe et seulement sur la 5, ou autres.

Kilométrage de ton Pajero.

Bonjour,

Merci de votre aide, le bruit n'est présent qu'en 5ème (boite tiptro) et à vitesse constante, l'ensemble de la transmission est ok. Oui effectivement il y a des disques sur chaque rapport de boite, mais je n'imagine même pas faire ouvrir la boite ici, personne n'est qualifié pour faire ce genre de boulot. Le véhicule a 170.000km comme tu le préconises je vais démonter le carter, nettoyer le filtre interne et remettre de l'huile neuve.
En fait lorsque je monte les rapports tout va bien jusqu'en 4ème, ensuite quand je rentre la 5ème ça devient déjà légèrement un peu plus bruyant et dans les secondes suivantes les vibrations apparaissent dans toute la transmission (comme si je roulais sur du sable en tole ondulé), là je tombe la 4 et le bruit disparait aussi sec. Je dois t'avouer que je suis inquiet car si c'est la boite je suis mal .... mais cours de mécanique en boite auto date d'environ 30 ans, il y a eu quelques progrés depuis ...

Trés cordialement pat

Salut Pat
Je m'avance peut être un petit peut, mais cela ressemble bien à un manque d'huile ou une huile HS.

Vidange, nettoyage de la crépine et tout devrais rentrer dans l'ordre.

Bonjour Manu,

Oui je vais commencer par ça, dépose du carter nettoyage du filtre et crépine, par contre je regardais dans une doc de Gallium, la vidange semble coton sur ce type de boite il faut vidanger antre autre par la canalisation du refroidisseur pour évacuer toute l'huile. Bon je vais faire ça dès lundi prochain, je croise les doigts que cela suffise.

Merci d'avance, je te tiens au courant du résultat une fois l'huile remplacée. Cordialement Pat

+1 commence par la vidange,bon courage et bonne méca.A+

Bonsoir,

Oui comme je le dis plus haut je vais commencer par ça d'autant qu'aprés contrôle du niveau d'huile il semble que l'huile est usée car elle n'est plus rouge mais de couleur jaune, cela voudrait dire que l'huile est usée et trop vieille. mais bon je ne veux pas m'embâler j'attends de voir le résultat car ensuite c'est échange par une d'occasion car ici pas question de faire la moindre réparation d'une boite auto.

Trés cordialement Pat

Toute fois regarde en échange standart ou réparation,au moins une boite révisée peut faire des milliers de kilométres,mais vu l'état de ton huile,aprés vidange tu en seras un peu plus.A+