Forum Le-Pajero.com

Salut à tous,
Qui peut me renseigner !!!!!!!
Je vous raconte ce qui m'est arrivé avec mon Pajero de 93.
En voulant traverser la route pour me rendre de l'autre coté, je mets la 1er vitesse puis j'accélère et j' avance,puis soudain un gros bruit.
Je me retrouve au mieux de la route, la moteur tourne, mais la voiture n'avance plus.
En voulant mettre la 2 eme même problème, de même en mettant les quatre roues motrices.
J'entendais juste un bruit de pignon qui frotte ensemble lors de passage de différent vitesse.(1-2-3-4-5)
Impossible d'avance avec une vitesse enclencher.
J'ai mis le point mort pour me mette sur le coté de la chaussée.
Quelles sont les causes de la panne qui pourrait m'aider dans ce domaine !
Merci d'avance
Patrice

Bonsoir,

Cela me rappelle le gros pepin que j'avais eu la veille de partir en vacances en Juillet 2007.
un peu les memes symptomes. Je m'arrete à un stop et au moment après avoir redémarer , juste au milieu de la route gros bruit et plus rien. Juste un bruit de casserole.
Résultat : arbre de sortie de boite de vitesse et arbre d'entrée de boite de transfert HS. Dû à une différence d'usure entre les pneus arrières et avants;
Controle peut être la différence de tes pneus pour esperer écarter cette possibilité.

A plus

Cyrille

Salut Cyrille,
Merci pour ta réponse.
Je ne comprends pas comment cela peut casser, car je n'étais pas en 4x4.
Donc aucun éffort sur les roues avant.
En ce qui concernent tes réparations tu en avais pour combien.
Le probème de ma voiture, elle est en super état de carosserie,chassis sauf que elle e veut plus grand chose à la cote argus.
La question se pose je répares ou pas.
Salutations
Patrice

Hello,

Question : ton paj a combien de kilomètres ? ton embrayage a t'il été refait ? si non, regarde de ce côté là ...

Salut Céline,
Merci pour ta réponse.
Pour répondre à ta question mon Pajero à 201 000kms année 93 2,5l l'embrayage est d'origine.
Demain je récupère ma voiture chez le concessionnaire, j'ai juste eu un avis peut être la boite de vitesse! ou la boite de transfert! ou un embrayage!
Pour la réparation d'un embrayage total 1000€ ttc avec la main d’œuvre
Une boite de vitesse 3000€ sans la main d’œuvre
Une boite de transfert 3000€ sans la main d’œuvre.
Donc avec un copain je cherche ma voiture.
Je prendrais le temps de démonter la boite de vitesse pour voir l'embrayage.
As tu déjà démonter un embrayage, je cherche une gamme de démontage.
Merci du conseil
Patrice

Vas donc sur le site de Galium : http://www.chez-galium.com
Tu t'enregistres, ensuite dans la page "Téléchargement", tu auras accès à une "page privée" et tu pourras télécharger la doc du Pajero 2.

dudu a écrit:Le probème de ma voiture, elle est en super état de carosserie,chassis sauf que elle e veut plus grand chose à la cote argus.
La question se pose je répares ou pas.

Si tu ne répares pas, ... je t'en donne 500 € ... je ferai un effort jusqu'à 800 € ... pas plus !

Salut Fac33

Je recherche une gamme de démontage atelier pour Pajero complète avec les couples de serrages.
Un démontage de boite est prévu, alors si tu as des infos, je suis preneur.
Merci d'avance
Patrice

Je ne sais pas si tu es allé sur le site de Galium ...
Alors consultes tes MP : je t'ai mis un lien direct pour télécharger la doc.

PS : mon offre tient toujours pour te le racheter.