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En préambule, je tiens à dire que je suis allez voire ce que je cherche dans les archives du forum... j'ai besoin de plus d'infos ...

Y a t'il certains d'entre vous qui on changé leur embrayage sur un 2L8 ... et à quel prix ?

Le mien à 170 000 kms et je part au Maroc en septembre + Grèce cet été + Ardèche + Bretagne + Aubrac + + + + +

Une grosse année, donc je préfère devancer ...

Demande à Mitsu 83, elle va le faire faire ou elle l'a fait. Elle doit pouvoir te rencarder

A +

Je viens de changer le miens sur mon Paj 2.8. Et j'ai envie de me coller des baffes !

En effet, comme toi, je me suis dit qu'il vallait mieux le changer par précaution car je pars au Maroc fin avril. J'ai donc déboursé 700 € pour le faire changer (pièces et MO). A l'arrivée, le mécano m'a demandé pourquoi je l'avais fait ! Il était encore nickel, garnitures encore largement suffisantes et ressorts impeccables !
Et pourtant, mon Paj a... 350.000 bornes et l'embrayage était d'origine ! C'est costaud, ces p'tites bètes là !

Il faut dire que je ne suis pas du genre à broyer la mécanique, mais quand mème !

Par contre, s'il présente des signes de fatigue, n'hésites pas à le changer : Il parait que c'est quasi inusable, mais quand ça pète, tu as toutes les chances d'exploser la cloche avec !

D'autres témoignages de ce genre me rassurerais mais en effet... ca à l'aire costaud !

Quel moyen de ne pas avoir de mauvaise surprise a part le test du frein à main pas très fiable ... non ?

Bon pas de nouvelles ...bonne nouvelles !

A priori les embrayages ne se changent pas sur les mitsu !

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