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Bonjour à tous,

Je possède un PAJ 3.2 DID LONG de 2003.
Je pense avoir un soucis au niveau de la boite ou du pont...
Je m'explique: Quand je roule 1 ou 2 km en position 4HLC, le PAJ à l'arret reste bloqué (pas besoin de mettre le frein à main...... Je ne sais pas si c'est normal mais bon ça m'inquiète un peu......

Merci pour vos réponses

Je dirais que c'est normal puisque le différentiel central est bloqué. Par contre j'éspére que tu ne roule pas en 4HLc sur le bitume,sinon . A+

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Pour peu qu'il y ais une petite différence de diamètre entre les roues AV et AR,
c'est normal que le pajero ne bouge plus a vide.

@+

Merci pour vos réponses!
Une petite précision svp: la 4HLC est réservée uniquemment aux terrains accidentés et aux routes enneigée?

Salut Olivier20
Oui, c'est surtout qu'elle bloque le differentiel centrale et que sur revetement acrocheur, le diff à tendance à chauffer.