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salut
Tout est dans le titre, j ai un pajero sport 2,5td de 1999.
Les vitesses passent bien mais mon levier de vitesse a enormement de jeu.
Est-ce grave, est-ce cher a reparer, enfin bref que faire?
J aimerais une reponse rapidement s il y a des connaisseur car je le vends et ca me fais perdre des clients potentiels.
Merci d avance

Salut Sebourlon
Il y a de grande chance que ce ne soit qu'une piece en teflon à changer à la base du levier de vitesse.

Il faut oté la console central et demonter le levier de boite, puis changer la boule en teflon.

merci
Je m en doutait un peu. Sais-tu si cette piece est disponible facilement et quel est son prix?

Salut Sebourlon
Dispo, pas sur mais comandable, par contre j'ai pas le prix

Merci
Encore une petite question, faut il du temps pour reparer? un mode operatoire dispo peut etre?.
faut que je fasse vite mon acheteur est pret a le prendre si c est reparer.
Pour info, il est passe au ct malgres la modif galium. Seul defaut "fuite a l amortisseur avd" mais le controleur n etait pas sur car il est gras partout meme au dessus du cache poussiere.

Appel "Franky" le magasinier de la concession mitsu/porshe de lanester,il l'aura peut etre en stock. Sinon je ne pense pas que tu puisse avoir la piéce avant lundi et prévoit de la pate pour refaire l'étanchéitée sous le levier. A+

Salut Sebourlon
La reparation prend 1 heure pas plus (sauf si tu est un manche en mecanique simple), j'ai pas de tuto sur cette reparation, mais va voir sur le site de Galium.

Pour info cette piece coute quand meme ....... 3€ !!! et n est pas disponible.

Salut Sebourlon

il n'y a rien de compliqué pour le démontage, seulement deux ou trois précautions:
- bien repérer la position des 4 vis qui tiennent les plaques. La longueur est différentes et dans le cas d'un remontage en désordre il est possible de bloquer la boite de vitesse.
- avant de démonter il faut avoir la piece de rechange, j'ai cassé la mienne en voulant la sortir.
- bien faire gaffe a ne rien faire tomber dedans. (petit chiffon peut eviter bien des conneries)
- Attention aux joints il est possible qu'ils s'arrachent lors du démontage, donc en prévoir d'avance.

La bague doit sortir sans trop forcer.

Bonne manip.