Sur Pajero long 3,2 DID (boite manu) 100000 km
Est ce qu'il est possible d'avoir à changer les roulements coniques qui sont dans le pont arrière dans lesquels viennent s'emboiter les cardan?
Mon garagiste (qui n'est pas Mitsu, car je suis en Roumanie) me dit que j'ai trop de jeu lorsqu'il bouge de haut en bas les cardans en sortie du pont
J'ai vérifié et effectivement cela rotule un peu
Mon problème : je cherche une vibration qui apparait à l'arrière lorsque je j'accélère en 5ème au passage des 2000tr/min
Cardan transmission pont AR
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Cardan transmission pont AR
par Nicolaux sébastien » 11 Nov 2006 15:15
- Nicolaux sébastien
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par Manu-Webmaster » 11 Nov 2006 19:09
Salut Nicolaux sébastien
Oui, tout est possible suivant l'utilisation qui à été faites du Pajero.
Oui, tout est possible suivant l'utilisation qui à été faites du Pajero.
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Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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