Bonjour à tous,
Je ne poste pas souvent mais je lis pas mal de post.
J'ai un petit PB avec mon jojo2.
Modèle 2.5L avec 250000 km au compteur.
Je viens de faire changer l'embrayage (disque, mécanisme et butée), l'émetteur-récepteur. La butée fait du bruit à l'arrêt, pédale non enfoncée.
Le mécano a changé le joint spi palier AR (fuite constatée au démontage).
J'ai fait réaliser les travaux car mon embrayage patinait déjà avant.
Au démontage, on a constaté que le disque était encore bon, et le patinage était dû au joint spi HS.
Les travaux réalisés, et bonjour la facture !!!!, mon embrayage patine toujours (surtout en 4è et 5è vers la zone du couple maxi).
Merci pour vos éclaircissements car je n'ai envie de payer à nouveau un démontage et remontage de boite.