Re: Témoin "CHEK ENGINE" s'allume
Posté: 28 Juin 2020 09:31Bonjour à tous,
J'ai du changer mon Pajero GLS de 1991 qui fonctionnait très bien, mais avait des problèmes de corrosion .J'ai acheté un Montero 2.5L de 2003 .
J'ai moi aussi le témoin check engine qui s'allume par intermittence ce qui engendre une grosse perte de puissance et une grosse fumée à l'arrière (je me suis fait arrêter par les Gendarmes la semaine dernière) A l'achat, le Montero avait déjà la vanne EGR condamnée et le pot d'échappement lisse. Je ne me sers de mon 4x4 que pour la chasse et faire mon bois en clair, je ne roule jamais 10 km d'affilé .Que faire ??? je ne suis pas mauvais mécano mais là, avec leur gestion électronique, je jette l'éponge .
Quelqu'un pourrait-il m'aider ou suis je condamné à aller au garage Mitsubishi qui va me prendre un bras pour me remettre des pièces qui ne me servent à rien !!!!
Amicalement,
Nina Gérard
J'ai du changer mon Pajero GLS de 1991 qui fonctionnait très bien, mais avait des problèmes de corrosion .J'ai acheté un Montero 2.5L de 2003 .
J'ai moi aussi le témoin check engine qui s'allume par intermittence ce qui engendre une grosse perte de puissance et une grosse fumée à l'arrière (je me suis fait arrêter par les Gendarmes la semaine dernière) A l'achat, le Montero avait déjà la vanne EGR condamnée et le pot d'échappement lisse. Je ne me sers de mon 4x4 que pour la chasse et faire mon bois en clair, je ne roule jamais 10 km d'affilé .Que faire ??? je ne suis pas mauvais mécano mais là, avec leur gestion électronique, je jette l'éponge .
Quelqu'un pourrait-il m'aider ou suis je condamné à aller au garage Mitsubishi qui va me prendre un bras pour me remettre des pièces qui ne me servent à rien !!!!
Amicalement,
Nina Gérard